W dniu .06.2020 o 14:05 KrzysiekSX <k...@u...gdzies> pisze:


>> Wciskanie sprzęgła w korku co 10 m, jest słabe...
>> A mi przeszkadza trzymanie nogi na hamulcu w korku, bo wymaga ciągłego
> naciskania więcej więcej skupienia i wysiłku, niż operowanie sprzęgłem.
>
Teraz od tego jest guzik "auto-hold" - nie trzeba trzymać nogi na hamulcu
nawet w klasycznym automacie.


>> W trasie - bez większej różnicy, skoro i tak 90% czasu jedziesz na
>> najwyższym biegu, niezależnie od rodzaju skrzyni.
>>
> na prostej i długiej nie robi różnicy, ale np. jak jedziesz z góry to Ci
> skrzynia sama wrzuci taki bieg, żeby hamowało samym silnikiem i jechało
> 50/h jak deszcz pada a 80/h jak jest ładna pogoda? a ręcznie ja sobie np
> potrafię taki bieg wrzucić, żeby prędkość mi odpowiadała...

przestawiasz wajchę w tryb "M" (lub inny w zalezności od producenta) i sam
sobie zmieniasz biegi bez sprzegła.

Jeździłeś 20 letnim automatem i wszelkie doświadczenia z tej przygody
przenosisz na współczesne konstrukcje. Do nieczego nie namawiam, nic mi do
tego co masz pod maską, ale nie można pisać takich dyrdymałów - jeszcze
ktoś na podstawie Twoich "doświadczeń" je "łykinie" i dalej będzie
powielał głupoty.


TG