W dniu 2011-04-09 14:20, Mega pisze:

> Kolega sam sobie przeczy. Najpierw czytam że silnik drogi, a potem ze
> polecam go bo tani.

Nie przeczy. V10 to awaryjny i nieudany silnik, jakiekolwiek naprawy są
okrutnie drogie. "Oszczędność" to nie tylko paliwo a przede wszystkim
cała hasło "eksploatacja", które dla V10 TDI jest bardzo drogie, V8 jest
dużo lepszym wyjściem.

> Tymczasem ja operuje prostym schematem że SUV tych rozmiarów musi mieć
> 300 koni (obojętnie benzyna, diesel, LPG) jak chce być "luksusowy".

Może nie tyle ta magiczna liczba 300KM, co przebieg momentu obrotowego,
"żeby to jechało". A tak jak Hektor napisał - V6 TDI jest bardzo
optymalnym silnikiem do tej budy.

--
Pozdrawiam,
Maciek