W dniu 2015-01-10 o 09:05, twistedme pisze:
> Witajcie,
>
> PZU wyceniło mi wrak na 5500zł. Poprosiłem, żeby pomogli mi w
> sprzedaży pozostałości. Wiem, że tak ciężko (w zasadzie pewnie bardzo
> ciężko) powiedzieć, ale raczej chodzi mi o to na ile realnie można
> liczyć, tzn. ile te ich wyceny średnio procentowo różnią się od
> pradziwych stawek rynkowych? Bo pani na infolinii oczywiście twierdzi,
> że wycena jest ok i nie ma nigdy problemów ze sprzedażą zwłok w
> ustalonej przez nich cenie.
>
> Sam chciałbym także podjąć jakieś działania w razie gdyby jednak mi
> odmówili pomocy lub nie znaleźli kupca. Gdzie najlepiej szukać
> chętnych na auto po wypadku?
>
> No i jak jest z tym wyrównaniem, bo pytałem prawnika, czytałem w necie
> i niektórzy dostawali wyrównanie do kwoty z wyceny jeżeli nie udało im
> się sprzedać w podanej przez TU cenie, inni znowu nie...
>
> Proszę o Wasze opinie i przepraszam za lamerskie pytania, ale nie
> musiałem się nigdy zagłębiać w temat, gdyż to moja pierwsza w życiu
> stłuczka...
>
>
> Pozdrawiam
A tak czysto teoretycznie co w sytuacji gdy wartość auta ok 8k pln
(12-13 latek), użytkownik inwestuje w
całe zawieszenie (amorki, sprężyny + cała drobnica), wymienia hamulce
(klocki, tarcze, przewody hamulcowe).
Auto zostaje skasowane po ok 6mc. Czy w takiej sytuacji uda się podbić
wartość auta u TU powyżej średniej wyceny
dla danego modelu w danym wieku?
Co w sytuacji jeśli mamy rachunki na części ale wymiana była we własnym
zakresie bez rachunku z warsztatu?

--
--- xyz