Dnia Mon, 13 May 2019 09:45:38 +0200, Uzytkownik napisał(a):

> W dniu 2019-05-13 o 03:35, JaLa pisze:
>> Użytkownik "Uzytkownik" <a...@s...pl> napisał w wiadomości
>> news:5cd85d4a$0$524$65785112@news.neostrada.pl...
>>> W dniu 2019-05-12 o 18:33, JaLa pisze:
>>>> Użytkownik "Uzytkownik" <a...@s...pl> napisał w wiadomości
>>>> news:5cd83a53$0$520$65785112@news.neostrada.pl...
>>>>>
>>>>> Powtarzam po raz kolejny zapis, że "pieszemu zabrania się wchodzenia
>>>>> bezpośrednio przed jadący pojazd" nie ma kompletnie znaczenia jeżeli
>>>>> pieszy wszedł na przejście wyraźnie dając sygnał kierowcy, że ma taki
>>>>> zamiar i był dobrze widocznym.
>>>>
>>>> Jasno i prosto jest napisane, że "pieszemu ZABRANIA SIĘ".
>>>
>>> Ale co z tego, że się zabrania?
>>
>> Pieszy, zbliżając się do przejścia, nie ma pierwszeństwa.
>
> Kiedy pieszy zbliża się do przejścia
Co to znaczy "zbliża się do przejścia"?

> to ani pieszy ani kierowca nie ma
> pierwszeństwa.
Fascynujące.



> PoRD po prostu nie sprecyzuje tej sytuacji. Ale jeżeli
> pieszy postawi pierwszą stopę na przejściu to ma bezwzględne
> pierwszeństwo.
Nie ma.



> Kierowca MUSI SIĘ ZATRZYMAĆ i przepuścić pieszego.
>
Musi to "próbować".


>> Pieszy, wchodząc na przejście bezpośrednio przed jadący pojazd,
>> wymusza pierwszeństwo, bo zmusza kierowcę do nagłej zmiany
>> kierunku ruchu lub nagłej zmiany pasa ruchu, lub zmusza do nagłego
>> hamowania, albo jedno i drugie.
>
> Bzdury piszesz.
>
.

> Obowiązkiem kierowcy, który widzi zbliżającego się do przejścia pieszego
Co to znaczy "zbliża się do przejścia".

> jest zachować szczególną ostrożność i tak prowadzić samochód, aby móc go
> w każdej chwili zatrzymać i udzielić pierwszeństwa pieszemu, kiedy ten
> postawi pierwszą nogę na przejściu.
>
Bzdura.


> To, że kierowca nie może wyhamować to problem kierowcy, ponieważ on jest
> zobowiązany wcześniej do takiego prowadzenia pojazdu, aby móc w każdej
> chwili się zatrzymać i udzielić pierwszeństwa pieszemu.
>
Bzdura.

> Zapis zabraniający wchodzenia bezpośrednio przed jadący pojazd jest
> zapisem martwym, ponieważ jest nieprecyzyjny.
Jest najbardziej "precyzyjny"... bo decyduje o tym fizyka.

> Nie określa odległości, a
> z cała pewnością nie zmienia zasad pierwszeństwa jak to twierdzą idioci
> za kierownicą samochodów.
>
> Aby ukarać pieszego za takie wejście to trzeba by mu było udowodnić, że
> wcześniej sygnalizował inny zamiar, wprowadzając kierowcę w błąd co do
> swoich intencji lub wszedł z ukrycia np. wyskoczył z kosza na śmieci.
> Jeżeli kierowca widział tego pieszego zanim wszedł na przejście, a
> pieszy zachowywał się się jednoznacznie sygnalizując zamiar wejścia na
> przejście to winnym jest zawsze kierowca i Twoje fantazje tego nie zmienią.
>
>> Wymuszenie pierwszeństwa przez pieszego podlega karze.
>
> Mylisz pojęcia. Wymuszenie byłoby wtedy, gdyby kierowca miał
> pierwszeństwo, ale go nie ma.

Yhm.