W dniu piątek, 15 sierpnia 2014 13:59:28 UTC+2 użytkownik janusz_k napisał:
> W dniu 14.08.2014 o 22:15 John Kołalsky <j...@k...invalid> pisze:
>
>
>
> >
>
> > Użytkownik "janusz_k" <J...@o...pl>
>
> >
>
> >>> A najgorsze w tym jest to że to podtrzymanie bierze dośc sporo prądu,
>
> >>> przy małym aku w zimie kilka dni stania i nie odpalisz auta, wiem bo
>
> >>> już
>
> >>> tak kilka razy miałem.
>
> >>> --
>
> >>> Jak podtrzymanie bierze 20mA to jest już dużo. To 500 godzin 10Ah
>
> >>> akmulatora, czyli 20 dni. Akumulator z reguły przynajmniej dwa razy
>
> >>> więcej ma. Prosty wniosek z tego, że coś innego niż podtrzymanie
>
> >>> bierze Ci tyle prądu. Może to być np cała reszta tego radia, które ma
>
> >>> rozdzielone obwody podtrzymania a Ty je zwarłeś. Albo coś innego w
>
> >>> samochodzie, np lampka podświetlenia bagażnika z zepsutym włącznikiem.
>
> >>> Alarm. Cokolwiek. Też mi się rozładowuje w 3 dni i jeszcze nie
>
> >>> doszedłem co konkretnie tyle bierze.
>
> >> Już to mierzyłem, radio bieże nawięcej, 30mA, do tego trochę alarm i to
>
> >> wystarczy, mój aku ma 34Ah oczywiście nowy :)a że mało jeżdżę bo mam
>
> >> blisko to i doładować się nie zdąży,
>
> >> --
>
> >> Do doładowania akurat bardzo niewiele trzeba bo prąd ładowania duży.
>
> >>
>
> >>
>
> >> a marny prostownik pod tym
>
> >> obciążeniem wydala max 13,8V jak to niedawno zmierzyłem, takwięc
>
> >> ładowarka
>
> >> mi też nie ładuje w pełni. Takie uroki :)
>
> >> --
>
> >> To pod obciążeniem go ładujesz ?
>
> > No w samochodzie, czyli z tym nieszczęsnym radiem i alarmem :)
>
> > wyciągać ani odłączać go nie chcę bo potem za dużo ustawiania.
>
> > --
>
> > To 50mA Ci za bardzo tej ładowarki nie obciąży chyba, że jest znacznie
>
> > więcej. Nawet sobie teraz pomyślałem, że możnaby tak mierzyć prąd
>
> > rozładowania.
>
> Eee bo to taka dupiata ładowarka na szybko kupiona, taka jakich pełno po
>
> marketach ale ja ją kupiłem na alldrogo za 1/3 ceny.
>
> Ma jakieś ledki i elektronikę w środku, po tym jak doszedłem dlaczego tak
>
> słabo ładuje się aku to zajrzałem do niej, okazało się że to trafo+mostek
>
> +rezystor ograniczenia prądu a ledki to wskaźnik spaku nap na tym
>
> rezystorze, bez obciążenia daje 16V, ale trafo mały to pod lekkim
>
> obciążeniem już daje tylko niecałe 14 :( i nic z tym za bardzo się nie
>
> zrobi a zresztą nie mam czasu aby to przerabiać.
>
> Mam w planach zrobic lepszą, ale że musiałem na szybko doładować aku to
>
> kupiłem taką paść, poprzednio ładowałem zasilaczem lab ale to za duże
>
> bydle do tachania, a i pokrywy się nie da zamknąć z nim w środku :)
>
>
>
> --
>
>
>
> Pozdr
>
> Janusz

To faktycznie do dupy masz ładowarkę. Moja z zasilacza do ładowarki akumulatora w
wiertarce akumulatorowej działa świetnie. szczytowo daje 1,5A z jak napięcie na
akumulatorze dojdzie do 14,5V to pobór jest taki ile pobiera alarm, diodki. Samochód
mało i bardzo mało jeżdżony ale musi być w stanie do odpalenia w każdej chwili to
taką kombinację alpejską stosuję. Silnik żadna popierdółka bo dizel 2,5 litra w malej
ciężarowce.