On Tue, 24 Mar 2009 23:11:07 +0100, paw <g...@g...pl> wrote:

[...]
> ale co rzuciło mi sie woko to to że mają olbrzymie tarcze hamulcowe
> przednie. I chwalą się tym że najlepsze na świecie.

To amerykańska firma, etos narodowy zobowiązuje ich do chwalenia się
że wszystko mają najlepsze i największe (albo najmniejsze i najlżejsze,
w zależności od rodzaju przedłużania penisa).

> Jeśli tak to dlaczego japonia nie ma takich tarcz??

Bo to się nie sprawdza w sporcie. :-)

> Czy wielka tarcza to tylko zalety czy również jakieś wady?

Jakby nie miała wad a miała tylko zalety to by je dawno stosowano na
wyścigach. :-)

Po pierwsze, współczesne małe tarcze hamulcowe są wystarczająco dobre aby
ograniczeniem dla hamowania była przyczepność gumy. Po drugie, moment
bezwładności dla tarczy obwodowej jest dużo większy (bo rośnie
proporcjonalnie
do wzrostu masy i do kwadratu odległości od osi obrotu), większy moment
bezwładności pogarsza hamowanie oraz skręcanie.

To taki bajer, innymi słowy.

> paweł.
Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik