W dniu niedziela, 21 września 2014 20:18:32 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:
> W dniu 2014-09-21 19:54, k...@g...com pisze:
>
> > W dniu niedziela, 21 wrze�nia 2014 19:51:39 UTC+2 u�ytkownik Tomasz Pyra
napisaďż˝:
>
> >> W dniu 2014-09-21 18:46, fifak pisze:
>
> >>
>
> >>> to i do nas dotrze...
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> Za 12-14 lat ;-)
>
> >>
>
> >> Do tego przer�bka na zasilanie z przyczepki wype�nionej akumulatorami
>
> >>
>
> >> o�owiowymi (bo taniej) :)
>
> >
>
> > Z przer�bk� bredzisz. Te z Alibaby je�d�� bez przyczepek. I zasilane
s� akumulatorami kwasowymi, cho� istniej� dro�sze opcje zasilania innymi
lepszymi akumulatorami.
>
> >
>
>
>
> To bieda... akumulator kwasowy to s�aby pomys� do samochodu.
>
> Zreszt� dane techniczne - zasi�g 90km przy pr�dko�ci maksymalnej 62km/h.
>
> Po kilkuset cyklach, zim� b�dzie 20-30km.
>
>
>
> St�d przyczepka - w zasadzie konieczno�� je�li chce si� stosowa�
>
> akumulatory kwasowe.
>
>
>
> Bo lepsze akumulatory z kolei b�d� drogie i k�ko nieop�acalno�ci si�
>
> zamyka.

Dla połowy miejskich użytkowników samochodów w Polsce zasięg w mieście do trzydziestu
kilometrów i prędkość 60 km/h są wystarczająca. To po co się produkujesz? Dla Ciebie
za mało to Twój problem a nie tych co taki samochód by im pasował. Mnie by pasował.
Ale używek mało i drogie. Akumulatory kwasowe do takich małych samochodów nie są
bardzo drogie. 220Ah 6V 450 złotych. Komplet do melexa 3000zł. To dużo?