On Sep 26, 1:22 am, venioo <p...@o...eu.WYTNIJTO> wrote:
>
> Moje typy to:
> 1. Opel Omega
> + dobre wyposazenie (podgrzewane lusterka w oplach daja rade)
> + silnik c20xev znany mechanikom na wylot
> + tanie czesci
> - wiadomo: rdza
> - rzadko kiedy sprawne nivo

Witam,

O Omie słów kilka mogę powiedzieć, chociaż nie kombi (bez nivo). Sam
sprowadzałem 94' i bardzo sobie autko chwalę pomimo 17 lat już.
Wymieniłem rozrząd i płyny, i jedynie co od 5 lat przy niej robiłem
poza eksploatacyjnymi sprawami, to tradycyjnie już: czujnik położenia
wału i wałka rozrządu, przepływomierz oraz zawór erg. Standard. Dużo
info na forum http://bestiales.pl/

Rdza - owszem, ale blachy są tak grube, że faktycznie, jak kupisz bez
rdzy (garażowany) - to przez dwa lata nawet jak wylezie to zamalujesz.
Od bodaj 99 roku był już ocynk.

Pomimo testowania różnych służbówek typu astra, focus, octavia, nadal
wygodnie mi się jeździ, zwłaszcza po autostradach poza krajem (mam
słabieńką 136 konną bez gazu). Trochę jak różnica między fotelem
(omega) krzesłem w astrze czy taboretem w lanosie :D Wyposażenie
cieszy - komputer sam mi mówi kiedy klocki czy żarówkę wymienić czy
oleju dolać, antena radia schowana całkowicie w dachu czy elektryczna
roleta z tyłu :) ale podłokietnika brak. Stary ciężki grzmot, fajnie
wyważony (napęd na tył) no i mam sentyment, w końcu przejechałem nim
pod kasynem w montecarlo :)

Pozdrawiam