W dniu 2011-09-27 17:31, venioo pisze:

> Ta najblizsza okolica juz dawno jest na otomoto i to sa wlasnie jakies
> cwiartki, spawane podluznice, wstawiane dachy itp. Nie - dziekuje.
> Mamy prawie drugie zaglebie metaloplastyki jak Jarocin-Pleszew.
> Taka Omega kombi nawet ladna, fajny rocznik i wyposazenie, stoi 500m od
> mojego domu. Tylko ze troche znam historie tego auta. Moze jakby za
> 1kPLN chcieli sprzedac, to bym sie zastanowil...
>

Jak jest okolica w Polsce wymieciona to czemu nie mialaby byc za granica
tez?

>> Ja mam takiego kolege co to uparcie sprowadza sobie kolejne samochody z
>> Niemiec (oczywiscie te najtansze), bo twierdzi tak jak Ty, ze tam lepszy
>> dostanie... niestety z przykroscia stwierdzam, ze sporwadza same trupy :/
>>
>
> Pytanie - co by dostal za te sama kwote u nas.
>

Jakby dolozyl to co wydal na paliwo, oplaty itd. to dostalby lepsze auto
w Polsce... ale on slepo wierzy w niemcow i ich uczciwosc.
A kupuje od prywatnych, nie z komisow i od habibow :>

>> Myslisz, ze na zachodzie takich nie ma?
>>
>
> Nie znam nikogo ze znajomych Niemcow, co by wiedzial jak zaslepke z
> kierownicy wyjac, a co dopiero druga kierownice zorganizowac i
> przelozyc. Co oczywiscie nie znaczy, ze takich nie ma. Tylko skala
> zjawiska jest znacznie mniejsza i w razie wykrycia oszustwa konsekwencje
> sa znacznie dotkliwsze.
>

Bo czesto ich stac, aby starego grata za grosze oddac i nie bawic sie w
picowanie, ale z tymi wiecej wartymi to juz tak dobrze nie jest.

>> Oczywiscie, ze nie gwarantuje, ale jak znajdziesz cos sensownego i
>> bedzie troche drozsze to lepiej sobie kupic w kraju.
>>
>
> Tylko jak znalezc cos sensownego? Z miernikiem lakieru latac i patrzec
> newralgiczne punkty czy dachu/swiartki ktos nie wstawial???

W przypadku auta za 4kzl to w ogole bieganie z miernikiem lakieru jest
smieszne.
Ale mozna zapytac wlasciciela o wypadkowosc i jak sie wie na co patrzec
to szybko zweryfikujesz czy mowi prawde czy nie.
Klamcow lepiej omijac.

> Mnie samego
> wkurzali tacy miszczowie miernika jak sprzedawalem auto. Samochod 30%
> ponizej sredniej rynkowej, godzina lazenia, cudowania i na koniec
> "Paaanie, on caly szpachlowany byl pod tym lakierem. Dam 1kPLN".
>

Masz okazje sie zemscic ;>

>> Oj, jak kiedys widzialem jak wyglada naprawa blacharska w Niemczech to
>> wolalbym zeby to robil polski Marian w garazu :>
>
> Ale przeszlo TUV?
>

Oczywiscie, ze tak.

>> Ogolnie jak oni juz cos naprawiaja, to srednio sie do tego
>> przykladaja... pewnie z uwagi na koszt roboczogodziny.
>>
>
> Jak juz cos powazniejszego naprawiaja to zazwyczaj nie starsze niz 10
> lat. W starszych to nieraz gum w zawieszeniu i rozrzadu im sie nie chce.
> Tylko ze tam da sie wyrejestrowac auto i stoi czeka na klienta, co
> chociaz moze na czesci kupi. A u nas nie da sie tak zrobic, bo albo
> zlomowanie, albo bulisz OC nawet jak auto jest niesprawne :(
>

U nas tez sie da, ale trzeba miec stacje demontazu :>

--
Karolek