-
Data: 2010-02-04 14:07:01
Temat: Re: termostat
Od: Jakub Witkowski <j...@d...z.sygnatury> szukaj wiadomości tego autora
[ pokaż wszystkie nagłówki ]Yogi(n) pisze:
> Użytkownik "WIHEDCNF" <2...@h...nl> napisał w wiadomości
> news:hjuved$sbu$1@mx1.internetia.pl...
>>
>> Użytkownik "identifikator: 20040501"
>>
>>> dziwi mnie trochę ta impulsowa praca termostatu... ale termostat nowy,
>>
>> O co Ci chodzi z tą impulsową pracą termostatu, bo robisz z tego jakiś
>> problem a to proste jest jak barszcz i prymitywne, że aż strach. Nic
>> się w tej sprawie nie zmieniło od 100 lat - ciepło - termostat się
>> otwiera, zimno - zamyka. Jaką widzisz w tym filozofię?
>
> To co napisałeś, to prawda oczywiście, ale tylko część prawdy. Jak
> zauwazył J.F. może (teoretycznie) zachodzić taka sytuacja, że po
> nagrzaniu termostat się otwiera, ale reaguje za szybko i zaraz potem się
> zamyka, gdy po otwarciu się ochłodzi - i wpada w taki cykl, w którym
> zamyka się i otwiera w kółko. Byłaby to moim zdaniem wina termostatu, bo
> powinien mieć większą bezwładność (nie mówie o inercji całego układu, bo
> ta jest przecież o wielę większa) tylko o za szybko reagującym
> termostacie.
Paradoksalnie zwiększenie bezwładności termostatu może układ zdestabilizować :)
Duża inercja (silnik) to blisko 90 stopni przesunięcia w fazie.
Jeśli regulator jest inercyjny i dołoży drugie 90stopni, to już jesteśmy na granicy
wzbudzenia (pod 180 stopni). Wystarczy teraz drobne opóźnienie lub jakaś mała
inercja skutkujaca dodatkowym przesunięciem - i mamy potencjalny generator.
W układzie z dużą inercją (silnik) z reguły wystarczy regulator proporcjonalny.
Czyli z możliwie z małą (~0) inercją, i sensownie dobranym, nie za dużym wzmocnieniem
(czyli nachyleniem charakterystyki).
--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Jak kupić pierwsze mieszkanie? Eksperci podpowiadają