-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!newsfeed.pionier.net.pl!newsfeed.fsmpi.r
wth-aachen.de!feeder.erje.net!eu.feeder.erje.net!ecngs!feeder2.ecngs.de!212.27.
60.7.MISMATCH!feeder1-1.proxad.net!proxad.net!feeder2-2.proxad.net!nx02.iad01.n
ewshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.
pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "NetiaAbonent" <n...@a...invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <X...@l...net>
<53ceecc4$0$2368$65785112@news.neostrada.pl>
In-Reply-To: <53ceecc4$0$2368$65785112@news.neostrada.pl>
Subject: Re: test hamulców
Date: Wed, 23 Jul 2014 14:49:12 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6002.18197
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6002.18463
Lines: 24
Message-ID: <53cfe36a$1$2354$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: public-gprs609648.centertel.pl
X-Trace: 1406133098 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 2354 37.225.244.177:65451
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2539724
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam>
>> Załóżmy, że mam muły na udach jak Messi. Wsiadam do nowego samochodu,
>> zapalam i cisnę hamulec z całej siły. Czy ma wytrzymać czy ciśnienie
>> coś wyrwie w układzie i co poleci pierwsze?
>>
>
> Nie ma szans czegokolwiek uszkodzić.
>
> Najbardziej poddającym się elementem zazwyczaj jest ściana grodziowa do
> której zamontowana jest pompa hamulcowa.
>
> Ciśnienie też nie będzie rosło w nieskończoność bo dość szybko skończy się
> maksymalne co może dać wspomaganie, a dalsze zwiększanie ciśnienia będzie
> już wtedy bardzo trudne.
>
> Cisnąc nadal (już chyba jakimś tłokiem hydraulicznym udającym nogę),
> stawiam że pierwsze co tak naprawdę się podda to będzie oparcie fotela.
>
W nowym samochodzie te hamulce powinny być tak pewne, ale w używanym
uszkadzają się przewody hamulcowe i dźwignie.
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Jak kupić pierwsze mieszkanie? Eksperci podpowiadają