On Sunday, August 27, 2017 at 12:40:47 AM UTC+10, Budzik wrote:

> > Tak, ale mozesz sobie tez zarezerwowac samochod z wyprzedzeniem.
> >
> Ale to juz wymaga wiekszej ilosci aut.

Oczywiscie. Na chwile obecna jest to w fazie rozwoju. Ale wyglada na to, ze sie
przyjmie:
https://www.theguardian.com/sustainable-business/201
7/feb/01/peak-car-australias-love-affair-with-owners
hip-fades-with-rise-of-car-sharing-services

> Co sie stanie jak sasiad zarezerwuje a ja bede chciał gdzies jechac?

Mowisz o wlascicielu? To chyba jest banalne do rozwiazania - w systemie wlasciciel
sam ustali kiedy jego samochod jest dostepny. Taki inny Uber.

> > Z tego co widze oferuja wlascicielowi ubezpieczenie. To w miare nowa
> > sprawa, nie slyszalem jeszcze krytyki.
> >
> Ubezpieczenie od kolizji.
> Zawieszenia czy usmarkana tapicerke ubezpieczyc trudniej.

Nie wiem jak to dziala, ale pisza ze weryfikuja uzytkownikow. I pewnie podobnie jak w
Uber, ktos z negatywami wypadnie z systemu. Pisza ze zapewniaja kompleksowe
ubezpieczenie, cokolwiek to ma znaczyc. Ale z biznesowegu punktu widzenie nie moga
sobie pozwolic na (nierekompoensowane) niszczenie samochodow - takie cos szybko
zakonczyloby caly biznes.

> 6000 dolarów rocznie? O kurde, nie wiedziałem...
>
> Musze to przeliczyc.
> Kilka lat temu kupiłem multiple za około 10.000 liczac razem z założeniem
> gazu.
> Od tego czasu w naprawy włożyłem jakies 2500.
> Mowisz ze powinienem doliczyc do tego jeszcze 24000 dolarów?

Raczej nie powinienes. Nie pisalem o Polsce bo nawet nie wiem czy tam takie systemy
dzialaja. Patrzac na ceny wynajmu ktore podalem porownuje je do kosztow posiadania
samochodu na tym samym rynku. Jak wejda w PL to i pewnie ceny dostosuja do polskich
warunkow.

> Tak sobie mysle, ze jak ktos potrzebuje naprawde sporadycznie auto to moze
> najtaniej wyjdzie uber?

To zalezy jak dlugo akurat potrzebujesz samochodu. Na godzine moze bedzie taniej, na
caly dzien juz niekoniecznie.