W dniu 2019-03-01 o 05:39, Peter pisze:
> Samochody opanowała już kompletnie choroba trzycylindroza, jeszcze w
> tamtym roku można było kupić:
> suzuki vitara 1.6 benzyna
> jeep renegade 1.6 benzyna
>
> dzisiaj wszystko 1.0 trzycylindroza, czy ich pojejalo kompletnie, mam 3
> cylindry w polo i za darmo tego więcej nie chce, jedzie się jak
> cinquecento, nie mówię tu o mocy bo np fabia 1.0 95KM fajnie się zbiera
> ale ta kultura pracy jest nie do zaakceptowania w samochodzie za który
> wołają sobie 60tys+
>
> czy są jakieś zalety 3 cylindrów?

Miałem przez 10 dni samochód zastępczy Focus Ecoboost 1.0 125 KM.
Po pierwszym dysonansie związanym z innym odgłosem pracy silnika, po 1
dniu już lubiłem ten samochód z tym silnikiem. Po 10 dniach
przyzwyczaiłem się do odgłosu pracy 3 cylindrów, że wsiadając z powrotem
do mojego dziwny wydał mi się w pierwszej chwili odgłos silnika 4
cylindrowego, a moje 1.4 150 KM wydało mi się wcale nie przyspieszać
odczuwalnie lepiej.