Dnia Wed, 27 Jul 2011 07:25:55 +0200, cef napisał(a):

> Rozumiem, że ten typ zawieszenia ma jakieś tam zalety.
> Ale może mi ktoś wytłumaczyć od strony czysto kontsrtukcyjnej:
> dlaczego można stosować rozwiązania
> chroniące łożyska np w piastach kół, a w tej belce nie można?

Można i zastosowano, dokładnie takie same - uszczelniacze.
Wszystkie awarie belki biorą się z uszkodzenia uszczelniaczy, dokąd woda z
brudem nie zniszczy łożysk, te są wieczne, zresztą tak jak łożyska kół (tam
jeszcze można je uszkodzić bardzo silnym uderzeniem, to rzadkie, ale się
zdarza).
Stąd się biorą pomysły z montażem kalamitek itp, smar ma utrudnić
dostawanie się wody i brudu, co jednak niespecjalnie działa.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.