W dniu środa, 23 stycznia 2013 17:57:42 UTC+1 użytkownik ToMasz napisał:
> W dniu 23.01.2013 16:14, AZ pisze:
>
> > On 2013-01-23, k...@g...com<k...@g...com> wrote:
>
> >>
>
> >> A możesz mi powiedzieć czym różni się, jeśli idzie o łamanie prawa, pijany
kierowca od pirata drogowego. Wiem ze pojęcie pirat drogowy nie opisuje wszystkich
zachowań. Ale wiadomo o jaki typ kierowcy chodzi. To taki co generalnie ma w dupie
przepisy. I jest to udokumentowane. Zrobił kolejne bum. Są świadkowie ze jechał sporo
szybciej, wyprzedzał na trzeciego, zniszczenia też świadczą o dużej szybkości,
większej niż wolno mu było jechać. I jak trzeźwy to reszta kierowców funduje mu
bezbolesne wyjście finansowe. A jak pijany zrobi na parkingu stłuczkę w której straty
to 100 złotych, to restrykcje jak by rozjechał pół przedszkola na pasach.
>
> >>
>
> > Minister Nowak na usenecie pod ksywka kogutek??
>
> >
>
>
>
> Weszliście na Kogutka, ale nie poto aby mu uświadomić że obowiązujący
>
> system jest dobry, tylko poto aby podziobać.
>
> Może inaczej. Znam takiego gostka, który ma nastoletnie bmw i raz na
>
> jakiś czas kogoś puknie. Przeciętne na 10 tyś. Jak myślicie ile musi
>
> WIĘCEJ płacić od WAS? Ma ok 20-50% zniżek - taki mamy system. Za szkodę
>
> na 100zł i na 100000zł traci 10%. Skąd się bierze kasa na opłacenie
>
> szkód, szpital itd? Oczywiście z WASZYCH PORTFELI. Teraz przeczytajcie
>
> jescze raz co napisał Kogutek, co jest napisane w tekcie który
>
> zacytowałem. Nieda się, albo niema drogi żeby z tego kręgu
>
> dofinansowującego ulicznych rozbójników wyjść.
>
>
>
> 1. Albo oni będą płacić więcej - i to raczej w sejmie nie przejdzie,
>
> 2. albo jeżdżący bezwypadkowo przez 20 lat - zapłacą znacznie mniej. Jak
>
> ich oddzielić od nieodpowiedzialnych kierowców? Albo nadzorem w postaci
>
> GPSu, albo udziałem własnym w szkodzie.
>
>
>
> ToMasz
>
>
>
> PS JAk macie inne zdanie - śmiało. jak chcecie mi napisać że jestm
>
> głupi, garbaty i mam małego - dajcie sobie luz...

Nie mogą mi nic uświadomić, nie mają argumentów bo system jest do dupy. OC to nie
ubezpieczenie a rodzaj podatku. Mniejszy w małych miastach, większy w dużych. System
naliczania składki do niczego nie mobilizuje płacącego. Jak go zmienić skoro składka
dopasowana jest do możliwości finansowych przeciętnego użytkownika samochodu. Nie
można podnieść składki wypadkowiczom bo nie zapłacą. Gdzieś było wyliczenie że młody
posiadacz leciwego BMW musiałby płacić ponad 6 tysięcy rocznie. Obniżyć tym co nie
powodują strat nie można bo zabraknie kasy. OC to typowy system solidarnościowy.
Składają się wszyscy bo każdy może mieć pecha. OC w tej chwili gwarantuje naprawienie
szkody i nie puszczenia sprawcy z torbami. Nie można podnieść składki w.w
użytkownikom leciwych BMW kilka razy wysokości składki bo wsród nich może być kilku
takich co jeżdżą tak że nie powodują strat. Odpowiedzialność zbiorowa to nie
najlepsze rozwiązanie. To zostaje wprowadzenie indywidualnej finansowej
odpowiedzialności sprawców. Jeśli ubezpieczyciel dostał by od Policji dokumenty z
których by wynikało że na przebieg zdarzenia miał wpływ lekceważenia przepisów to
mógłby domagać się zwrotu części wypłaconego odszkodowania. Takie rozwiązanie nie
dotykało by innych bez względu na to jakimi samochodami jeżdżą.