>Zapewne niektórzy z Was mieli do czynienia z w/w wynalazkiem.
>Podpiąłem mojego yarisa pod diagnostykę i okazało się, że uszkodzona
>jest grzałka sondy.

To jest do sprawdzenia fizycznie w prosty sposob,
np. omomierzem, pomiar spadku napiecia itd.

>Trochę mi się to gryzie ponieważ nie zauważyłem
>żadnego duszenia się silnika, nie wzrosło mi spalanie, nie robiłem
>analizy spalin, ale może warto ?

No wlasnie, u mnie mial poranna czkawke, potem wracalo wszystko do normy.

>Jak można sprawdzić taką sondę ?

Wszedzie sa opisy np tutaj:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic277919.html
http://rb-aa.bosch.com/aa-pl/sondylambda/pruefungund
fehlersuche.htm

>NGK, Bosch, Denso czy Delphi ?

Kiedys wymienialem na uniwersalnego Boscha, tylko, ze to byl Escort,
wszystko ok.

Powodzenia
Maciek