Re: uwaga na pieszych - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › uwaga na pieszych › Re: uwaga na pieszych

X-Received: by 2002:a81:98c2:: with SMTP id p185mr22131397ywg.111.1583823638878; Tue,
10 Mar 2020 00:00:38 -0700 (PDT)
X-Received: by 2002:a81:98c2:: with SMTP id p185mr22131397ywg.111.1583823638878; Tue,
10 Mar 2020 00:00:38 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!wsisiz.edu.pl!goblin1!goblin.stu.neva.r
u!news-out.google.com!nntp.google.com!postnews.google.com!google-groups.googleg
roups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Tue, 10 Mar 2020 00:00:38 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <r467pj$mhk$2$m4rkiz@news.chmurka.net>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: google-groups.googlegroups.com; posting-host=37.47.133.97;
posting-account=QTMqaQoAAAC2G5Sd_YAGYbGIFObIf3cF
NNTP-Posting-Host: 37.47.133.97
References: <pbdvafw02w9k$.wjq4b2hpc73y$.dlg@40tude.net>
<r3tobf$bgj$2$Cav@news.chmurka.net>
<5e62668c$0$560$65785112@news.neostrada.pl>
<r3u25j$gq4$1$Cav@news.chmurka.net>
<X...@1...0.0.1>
<9...@g...com>
<X...@1...0.0.1>
<5e6398b1$0$536$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<4...@g...com>
<X...@1...0.0.1>
<5e661c65$0$514$65785112@news.neostrada.pl>
<5...@g...com>
<X...@1...0.0.1>
<r467pj$mhk$2$m4rkiz@news.chmurka.net>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <0...@g...com>
Subject: Re: uwaga na pieszych
From: Przemek Jedrzejczak <p...@g...com>
Injection-Date: Tue, 10 Mar 2020 07:00:39 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2673388
[ ukryj nagłówki ]
https://mojafirma.infor.pl/moto/kodeks-drogowy/bezpi
eczenstwo-ruchu-drogowego/305766,Art-19-21-dozwolona
-predkosc.html

A dokładnie ten fragment:
Dostosowanie prędkości
Kierujący pojazdem mają dostosować prędkość jazdy nie tylko do ograniczeń
wyznaczonych znakami drogowymi, lecz także w odniesieniu do warunków jazdy. Zgodnie z
art. 19 ust. 1 Prawa o ruchu drogowym kierujący pojazdem jest obowiązany jechać z
prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem.

Przy dostosowaniu prędkości jazdy kierowca powinien wziąć pod uwagę również inne
czynniki takie jak własne predyspozycje psychofizyczne oraz doświadczenia w
kierowaniu pojazdem (postanowienie Sądu Najwyższego z 23 lutego 2011 r. o sygn. III
KK 276/10).

Powyższe oznacza to, że zachowanie limitu prędkości wyznaczonego znakami drogowymi
nie będzie tłumaczyć kierowcy, jeżeli uznane zostanie, że w warunkach drogowych, przy
swoim doświadczeniu i predyspozycjach psychofizycznych, prędkość prowadzonego przez
niego pojazdu nie pozwalała zachować panowania nad pojazdem (wyrok Sądu Apelacyjnego
w Krakowie o sygn. II AKa 92/05).

Czyli sąd mógł dołożyć współwinę nawet jeśli suweren jechał 40 ale biegly uznał że
bezpieczne było 35. Ciężkie czasy idą ciężkie ;-)