W dniu 06.09.2011 12:42, WW pisze:
> W dniu 2011-09-06 11:20, WS pisze:
>
>> co do predkosci, to zakladanie przez jadacego z podporzadkowanej, ze
>> na glownej jest limit np. 50km/h jest bezpodstawne,
>
> Czy na pewno ?. KD jest podstawą, tak właśnie określając obowiązującą
> wszystkich, a wiec i motocyklistów, prędkość maksymalna w terenie
> zabudowanym.

Drogi ignorancie! Znak ograniczenia prędkości ma także takie działanie,
że może podwyższyć limit w stosunku do normalnego.

W takiej np. Warszawie jest conieco dróg - jak najbardziej na obszarze
zabudowanym - z wyższym limitem.

> Czy kierujący ma prawo oczekiwać, że inni użytkownicy przestrzegają
> zasad KD ?.

Primo: skoro nie wiesz, jakie tam znaki aktualnie stoją (teoretycznie 5
minut wcześniej mogły zostać zmienione), to nie wiesz, jaki jest limit.

Secundo: oczekiwać tak, ale nie wbrew obserwowanej rzeczywistości. Skoro
widzisz nadjeżdżający pojazd - widzisz, jak szybko się zbliża. Jeśli nie
potrafisz poprawni oszacować tempa zbliżania tak, żeby nie wymusić
pierwszeństwa - wynocha zza kierownicy. A najlepiej w ogóle do dróg się
nie zbliżaj.


> Pozdrawiam
> WW - zdeklarowany kapelusznik
> Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm