Użytkownik "Jacek" <s...@o...pl> napisał w wiadomości
news:iuiuie$4ig$1@inews.gazeta.pl...
> oplowski silnik benz 1,8 16v, x18xe, R4
> podczas jazdy miód i malina, wtryski 2,3-3,3ms, chodzi jak marzenie.
> na wolnych obrotach wtryski 4ms, wg kompa 1,7 l/h (nominalnie 1,1-1,2), aż
> sie trzęsie z tego pijaństswa, a czego nie przepali, to wyleje wydechem.
> podciśnienia sprawdzone, krokowy czysty, komputer resetowany. no nie ma
> sie do czego przyczepić, gdyby na postoju nie palił jak smok.
> wygląda na lewe powietrze, ale obroty stabilne 960, żadnych zdławień ani
> kichnięć, zatykany dolot gasi motor.
> Wystarczy podnieść obroty do 1100, aby czas wtrysków spadł do 2,3 i dalej
> wg mapy
>
> na gazie 2-gen identycznie. jeździ aż miło (nowy reduktor), a na wolnych
> coś go zalewa.
> Kable i świece NGK, 40 tyś, lekki biały nalot (2 z 4 udało sie wykręcić i
> obejrzeć).
> Sonda? ukł. zapłonowy? ecu?

EGR. wyglądało jakby był otwarty, chociaż fizycznie dało sie trzpieniem
poruszać.
po zaślepieniu problem nie występuje

Jacek