W mojej firmie jeżdzi się regularnire na przeglądy i tak nie uznali
pordzewiałej klapy bo focus nie miał chlapaczy. Podobno jest to nawet w
instrukcji napisane. Nie sprawdzaliśmy bo i tak ford wziął go w rozliczeniu
a nowe samochody (już z chlapaczami) i tak u forda tylko u innego dilera
kupiliśmy bo były najtańsze :) Za tą samoą kasę mogłem mieć wypasionefo
Focusa albo bidulę Mazde 3 czy Lancera, więc wybór był prosty.

Mi prywatnie focus nie pasuje a jego własności jezdne przereklamowane. Ale
to moje prywatne zdanie na podstawie ok 300-400 tys km i 3 różnych fordach
1,6 TDCI, 1,8 TDCI, i 2,0 TDCI,
2,0 TDCI był w sedanie i w sumie najbardziej mi leżał.
Co do awaryjności to oprócz pogiętych felg i eksploatacyjnych wymian nic się
nie działo raczej.
1,6 TDCI miał problemy z zapowietrzaniem się ale po 3 wizycie ASO znalazło
przyczynę.