In article <i8iih8$4he$1@news.onet.pl>,
Przemysław Adam Śmiejek <n...@s...pl> wrote:

> W dniu 2010-10-06 18:05, T...@s...in.the.world pisze:
> > In article <i8h4pf$nk4$1@news.onet.pl>,
> > Przemysław Adam Śmiejek <n...@s...pl> wrote:
> > OK, a jak poruszac sie na wielopasmowej drodze z 'niewyznaczonymi'
> > pasami ruchu?
>
> Bardziej ostrożnie. Bez wyprzedzania z prawej. Cały czas szacując
> rozmiar pasa i jego położenie. Dostosowując prędkość do warunków, a więc
> między innymi do konieczności samodzielnego szacowania. A w razie
> zauważenia sygnałów iż inny kierowca może dokonywać wadliwego
> szacowania, także ograniczając zaufanie do niego.
>
> To oczywiście w zakresie nieoznaczonych pasów, bo już sam fakt
> zaśnieżenia niesie dodatkowe obowiązki w postaci dostosowania prędkości
> do samego zaśnieżenia jako takiego.

No, ok.
Ale jesli dojdzie do kolizji, a drugi kierowca bedzie jechal tak, jakby
widzial te pasy ( a w rzeczywistosci na pamiec)?

TA