W dniu 24-01-2025 o 17:39, J.F pisze:
> On Fri, 24 Jan 2025 17:17:25 +0100, Myjk wrote:
>> Fri, 24 Jan 2025 10:26:11 +0100, J.F
>>> Ale wodór byłby lepszy ... jak byłby lepszy :-)
>> Nie byłby lepszy nawet gdyby był lepszy, choćby ze względu
>> na duże międzyczasy w tankowaniu przy dużym obłożeniu
>> z powodu konieczności wyrównywania ciśnień na instrybutorze
>> przez co ładowanie baterii trwa niewiele dłużej niż wodoru
>> a jest znacznie mniej stratne w procesie produkcji.
>> Wodór to ślepa ulica w przypadku samochodów osobowych.
>
> To postawisz podwójne dystrybutory - jeden będzie wyrównywał
> ciśnienie, a drugi bedzie nalewał klientowi.

Ale to nie jest problem z dystrybutorem, tylko ze zbiornikiem.
Już prędzej, bezpieczniej i taniej, postawić tego samego typu zbiornik
na prąd, żeby dostarczać duże moce do baterii w bev.