-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!.POSTED!not-for
-mail
From: The_EaGle <e...@j...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: wolniej w tunelu
Date: Wed, 12 Oct 2011 15:19:38 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 22
Message-ID: <j7445a$8k4$1@news.onet.pl>
References: <j4kjdn$9cq$1@news.onet.pl> <j4lfh2$ua5$1@news.onet.pl>
<j4lmke$7q5$1@mx1.internetia.pl>
<6gb6j8sep7zu$.s5ii8dbl99h1.dlg@40tude.net> <j4mr0q$eh3$1@news.onet.pl>
<j4n6dr$qdg$1@news.onet.pl> <j4njq0$acv$1@news.onet.pl>
<j4no5b$rnk$1@news.onet.pl> <j4o2f2$2ii$1@news.onet.pl>
<j4o97e$s56$1@mx1.internetia.pl> <j4prl8$oq0$1@news.onet.pl>
<j4pt3v$qbl$1@inews.gazeta.pl> <j4stno$f29$1@news.onet.pl>
<0...@4...com> <j73m78$2vc$1@news.onet.pl>
<j73mgl$66s$2@inews.gazeta.pl> <j73v7e$fj1$1@news.onet.pl>
<j740f1$741$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: 195.136.33.140
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1318425578 8836 195.136.33.140 (12 Oct 2011 13:19:38 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 12 Oct 2011 13:19:38 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:7.0.1) Gecko/20110929 Thunderbird/7.0.1
In-Reply-To: <j740f1$741$1@inews.gazeta.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2406003
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2011-10-12 14:16, Artur Maśląg pisze:
> Masz te swoje "10" stopni.
>
> http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,10239939,
Niebezpieczny_tunel_Wislostrady__Wypadek_za_wypadkie
m.html
Analizując te filmy:
1-3 widzimy skutki wiec nie wiadomo co było przyczyną ale 4 i ostatni -
wiadomo. Powodem tych dwóch wypadków były różnice w prędkości
poszczególnych samochodów. Jeżeli nawet 5% kierowców jedzie 50km/h w
tunelu a reszta 70-80 to znaczy że jazda tam jest bardziej niebezpieczna
niż gdyby podnieść prędkość do 70 i wtedy kierowcy by jeździli jak
obecnie 70-80km/h. Ruch płynny jest bezpieczniejszy niż idiotyczne
ograniczenia prędkości.
Fakt iż jakiś idiota wjeżdża do tunelu grubo ponad 100km/h to
bezpiecznej będzie mu hamować jak inni będą mieli 70 niż 50... czy to aż
takie trudne do zrozumienia?
Pozdrawiam
Rafał
Następne wpisy z tego wątku
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci