J.F. <j...@p...onet.pl> napisał(a):

> Widze ze wrazenia mamy podobne - na zwyklych francuskich drogach
> wkurzaja te ronda co chwile, niemieckie autostrady wcale nie sa az
> takie szybkie. No ale porownywac polskie autostrady do niemieckich
> bedzie mozna dopiero jak je bedziemy mieli w odpowiedniej ilosci
> :-)
jak sie ladnie trafi i jest czym pojechac to sa szybkie. Oczywiscie bez
wnikania w spalanie (nawet w dieslu). Spojrz na srednie z trasy - 85km/h byle
jakim autem. 95-100 w zasadzie tez bez wiekszego problemu. Srednia,
uwzgledniajaca kawalek PL.

> Co do Niemcow to troche sprostuje - mistrzami lewego pasa to oni sa
> w piatkowe popoludnie i inne korki.
> Jak sie robi luzniej potrafia zjechac w prawo.
generalnie zjezdzaja, w przeciwienstwie do rodakow, ktorym sie wydaje ze jak
jada 160km/h to juz sa mistrzami i lewy ich. Co gorsza nie rozumieja
powszechnie rozumianych znakow 'zganiajacy', lub po prostu nie patrza w
lusterka. Chociaz z tymi piatkowymi popoludniami to cos jest na rzeczy ;-)

>
> Podobno maja tez zakaz wyprzedzania z prawej strony na
> autostradach, wiec przy ich roznicach predkosci nie dziwi
> zamilowanie do lewego pasa.
maja rowniez zakaz trabienia i mrygania swiatlami zeby wolnobiega zgonic z
lewego pasa. A roznice predkosci nie sa takie duze. Przy 150/160 nierzadko
trzeba juz lewym jechac odcinkami, zeby wyprzedzic wszystkich jadacych
'grzecznie'. Przy testowaniu Vmaxa to trudno sie dziwic, ale tutaj rowniez
rola wlekacych sie lewym zeby lusterka sprawdzac regularnie.

pozdr
--
Bruno, Bydg
Citroen XP 1.6i & ZX 1.4i


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/