Użytkownik "zhbick" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5a20706b$0$15187$6...@n...neostrad
a.pl...
Użytkownik "ToMasz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ovpqhv$mb4$...@d...me...
>> załóżmy na chwile że masz 4.2v na 4 sztukach. czyli 16,8v. na
>> zdechłym akumulatorze masz 11.8v. różńica 5v. razy 30A daje 150W do
>> wytracenia!

>zakładałem 3x 18650, czyli 3x 4,2V (100% naładowane), przy 4 ogniwach
>to faktycznie na początku będzie powyżej 16V, bałbym się tyle
>podłączać do samochodowego akku

Spoko, rozladowany akumulator to szybko przyjmie, tylko zeby sie kable
nie zapalily :-)

Za to w druga strone ... silnik zapali, alternator wytworzy 14V - mamy
4.67V na ogniwo.
Zniosa ? Przez pare sekund nie beda mialy innego wyjscia, potem mozna
wylaczyc.

Oczywiscie mozna dac diode lub mosfety ... w zasadzie trzeba, bo
zwarte li-ion groza pozarem :-)


>> ja przerabiam elektronarzędzia na 18650.

>heh, no właśnie mi się też podoba ten typ zasilania, chyba
>bezkonkurencyjny w econo klasie: ilość zmagazynowanej energii/cena

Tesla potwierdza :-)

Tylko ze teraz bedzie produkowac 2170 - ciut wieksze.

J.