On Thu, 6 Feb 2014, dddddddd wrote:

> W dniu 2014-02-06 07:45, Shrek pisze:
>> Powinieneś wybrać opcję "będę używał prywatnie" i za to zapłacić. Po to
>> taką proponuję, żebyś nie musiał mieć takich dylematów.
[...]
>
> czyli sugerujesz żebym przepalił drugie tyle paliwa - bo jadąc tam w celu
> służbowym nie mam zamiaru deklarować wyjazdu prywatnego. Prywatnie bym tam
> po prostu nie pojechał.

No i sam siebie wtapiasz ;)

> A jak zatrzymam się tam na miejscu w hotelu i skorzystam
> z basenu niedaleko hotelu (nie pojadę tam autem), albo pójdę do knajpy na
> piwo - które to wyjście przecież nie jest już wyjściem służbowym,
> a prywatnym, to uznać część za wyjazd prywatny?

Sam napisałeś, że wtedy nie używasz auta w celu służbowym.
Nie było mowy o klasyfikacji wyjazdu ani klasyfikacji CAŁYCH kosztów.

> Jak wspomniane auto pożyczę od ojca, to powinienem ponieść proporcjonalną
> część kosztów eksploatacji

Wedla aktualnych przepisów:
- cywilnoprawnych: tak, i ojciec ma pełne prawo tego zażądać
- podatkowych: jeśli nie zażąda, istnieje LITERALNE ZWOLNIENIE z podatku
od "nieodpłatnych świadczeń", więc proszę o nie trollowanie takimi
przykładami, zaś jeśli jest to samochód "służbowy", to już niestety,
nie ma zwolnienia od obowiązku "wyłączenia z kosztów" tej części.

> i zakupu?

Nie ma takiego nakazu ani ograniczenia.
"Koszt używania" oczywiście obejmuje amortyzację, ale w razie nieżądania
przez ojca zapłaty za "danie auta" (znaczy użyczenie) jest zwolnienie
jak wyżej.

> A jak po wykonanym serwisie w markecie
> kupię też dwa piwa, to to też wyjazd prywatny?

Odcinek od serwisu do marketu plus od marketu do domu minus
odcinek od serwisu do domu - oczywiście :P

pzdr. Gotfryd