Użytkownik "Stefan" <s...@c...wp.pl> napisał w wiadomości
news:hlmj0h$hr4$1@inews.gazeta.pl...
> Co sadzicie o takiej sytuacji:
>
> Autobus miejski zatrzymuje sie na przystanku. Przystanek nie posiada
> zatoczki, autobus zatrzymuje sie na linii przystankowej (P-17) wymalowanej
> z prawej krawedzi jezdni.
> Jezdnia jest na tyle szeroka, ze moge wyminac autobus z lewej strony nie

Ominąć lub wyprzedzić.

> najezdzajac na linie podwojna ciagla. Podczas manewru wymijania autobus
> wlacza kierunkowskaz i bez czekania az zakoncze manewr wlacza sie do
> ruchu, rusza do przodu.
> Tym sposobem czesto uniemozliwia mi zakonczenie manewru wymijania.

Omijania. Ma obowiązek upewnić się czy nie spowoduje zagrożenia. Nie moze
włączyć kierunkowskazu i od razu wyjeżdżać. Kierunkowskaz włącza w celu
sygnalizacji chęci zmiany pasa ruchu lub wyjechania z zatoki na jezdnię. Nie
zawsze ma włączać. Po prostu rusza i jedzie.

> Na poczatku myslalem ze to zwykle chamstwo kierowcy autobusu, ale ostatnio
> zdarzylo mi sie tak kilka razy i dlatego zaczalem sie zastanawiac, czy nie
> jest to zachowanie prawidlowe. Jak sadzicie?

Tu nie ma co sądzić. Jest napisane w Art.18.
neelix