Dnia Sat, 4 Jun 2011 22:43:22 +0200, Michał napisał(a):

> Warto aby samochód przejrzał jakiś hydromechanik a i wtedy nie masz
> pewności, że nie padnie pompa, dystrybutor hamulca czy któryś w korektorów
> wysokości a to już może trochę kosztować.

Z drugiej strony takie opinie oraz powszechne tępe przywiązanie do
teutońskich kloców w narodzie powoduje, ze Xantie są bardzo tanie.
Można kupić nawet taką z uszkodzonym hydro, założyć nową pompę, nowe
przewody z miedzi, nowy dystrybutor, nowe kulki oraz zestawy naprawcze do
siłowników. Całość z autem spokojnie zmieści się poniżej 10k i wtedy można
mieć świetne auto w stanie lepszym od nowego (miedziane przewody) na długie
lata. W dodatku będąc całkowicie pewnym jego niezawodności.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.