W dniu 2014-03-28 15:25, Ergie pisze:
> Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:lh3sv5$33c$...@n...news.atman.pl...
(...)
>>> Kto
>>> stosuje jak to nazywasz "moją" metodę (obojętnie jak ją nazywasz) ten ma
>>> większe szanse na przeżycie _niezależnie_ od tego czy jakiś kierowca
>>> popełni błąd czy nie.
>
>> Stosowanie takiej metody w praktyce skutkuje brakiem możliwości
>> sensownego poruszania się po drogach.
>
> W praktyce to się sprowadza do prostej zasady coś jedzie - nie wchodzę.

Na początku na pasy, czy nawet bez pasów? Jeszcze można przyjąć za
poprawne, choć niekoniecznie zawsze prawdziwe.

> Zatrzymał się to wchodzę i zaglądam na kolejny pas jedzie - czekam,
> zatrzymał się- idę dalej.

Tak jest - jak pisałem, zgodnie z Twoim podejściem stosujemy tę zasadę
nieograniczonego braku zaufania (którą błędnie nazywasz zasada
ograniczonego zaufania) w praktyce. Np. na skrzyżowaniu kierowanym
sygnalizacją świetlną zwalniamy i zaglądamy na kolejny pas.
Niezależnie od tego, czy jesteśmy pieszymi czy za kierownicą
samochodu. W końcu zawsze może jakiś debil jechać, który uzna,
że przecież inni powinni uważać itd.

Tak patrząc po tym co wypisujesz (nie jesteś w tym odosobniony) to
się nie dziwię, że tylu pieszych ginie z ewidentnej winy kierowców.