On May 24, 10:30 pm, "Adrian" <n...@l...spamu.pl> wrote:
> Użytkownik "Filip KK" <n...@n...pl> napisał w
wiadomościnews:irek2b$nur$4@news.net.icm.edu.pl...
>
> > Brak sensu i kropki na końcu zdania.
>
> Za wiele to mi nie pomogłeś jeżeli chodzi o jazdę do Włoch.
> Z ortografią taż mi niestety nie pomożesz, trud twój daramny, panie w
> podstawóce probowała pani w zawodóce już nie probowała. Ale jakoś sobie w
> życiu radzę.
> Jak byś widział gdzie po trasie można spodzować się korków to napisz, jak
> nie do daruj sobie

Ja do Toskanii preferuję trasę przez Cieszyn, potem przed samym Brnem
skręt na autostradę do Bratysławy, Breclav, Wiedeń obwodnicą wschodnią
stroną i Graz, Klagenfurt, Udine, Wenecja, Bologna, Florencja. Unikasz
tłumów zachodnioeuropejczyków walących na południe przez przełęcz
Brenner i gęsto jest tylko na odcinku zjazd z A13 na A4 -do Padwy
gdzie jedzie się w sznurze Holendrów i Szwajcarów podążających na
Bałkany z prędkościami typu 80-110 km/h.

Inni tutaj wolą z Cieszyna przez Słowację i na południe od Wiednia
wpadać na autostradę do Graz. Gdybyś jechał o porze takiej, że w
Wiedeń uderzysz np w piątek późnym popołudniem to najlepiej wybrać
trasę słowacką. W niedziele przejeżdża się przez Wiedeń luksusowo. Nie
wiem jak w wariancie słowackim wypada odcinek Cieszyn-Żylina i
Parndorf-Eisenstadt (na południe od Wiednia zanim dobije się do
autostrady)? Czy tam już jest jakaś droga szybkeigo ruchu bo kiedyś
tylko dawało się dojechać do autostrady Wiedeń-Budapeszt a dalej
jechało się bocznymi drogami?

Uważać na Polizei w Austrii. Mnie wyłowili ze sznuru samochodów na
austriackich blachach gdzie wszyscy jechali ok. 120 km/h i pokazali
150 na 100 na laserowym ustrojstwie bez jakiegokolwiek oznaczenia
czasu pomiaru. Temu od pomiaru ręka się tak trzęsła, że nie trafiłby
tym laserem z 50 metrów w transatlantyk. Tuż przede mną bawili się z
Czechami w nowej S-Klasie. Taki podatek od jazdy lepszym samochodem
niż ma CK policaj - 200 EUR płatne kartą.