W dniu 30.09.2011 00:19, Cavallino pisze:
> Użytkownik "Stefan Szczygielski" <g...@s...eu.org> napisał
>> W dniu 29.09.2011 23:11, news-gazeta pisze:
>>> Co nie podlega dyskusji iż wina tego z przodu.
>> A dlaczego nie podlega dyskusji? Przecież kierowca tego z przodu nie
>> miał szans podejrzewać, że zostanie strzelony. Zmienił pas ruchu
>> upewniwszy się, że jest on pusty.
> Nie zmienił pasa, tylko skręcił ze środkowego w prawo.
> Na tym pasie na który rzekomo zmienił już był w poprzek jezdni.

No bardzo głupio i nieprawidłowo, nie da się zaprzeczyć. Nie zmienia to
jednak faktu, że w chwili, kiedy podejmował decyzję o swoim karkołomnym
manewrze nikomu nie wjeżdżał pod maskę. Kolizja nastąpiła bezpośrednio w
wyniku próby nie oszukujmy się rutynowo-brawurowego ominięcia
(wyprzedzania?) prawą stroną za pomocą szybko przyspieszającego
samochodu (na filmie słychać, że prawie do samego końca kierowca AMG
przyspiesza). W normalnych warunkach jazdy a) nie przyspiesza się tak
szybko, b) w takich sytuacjach się po prostu odpowiednio wcześnie hamuje
a nie ,,ogień'' i c) rozsądny kierownik unika bardzo dużych różnic
prędkości między wyprzedzającym a wyprzedzanym, żeby dać mu czas na
zorientowanie się, że ktoś go właśnie ,,bierze''.

Jeździłem trochę może nie aż aż tak mocnym autem, ale przy 5 sekundach z
groszem do ,,setki'' też łatwo mi było o sytuacje, kiedy ludzie pakowali
mi się pod maskę skręcając/zmieniając pas. Wcale nie musiałem się
rozpędzać do nie wiadomo jakich prędkości. Trudno ich za to winić, bo
np. w jednym momencie stałem na światłach, a chwilę później byłem już
hen. To ma mały sens. Ludzkie odczucie odległości jest nastawione na
jakiś tam wariant średni a nie ekstremalno-sportowy. To nie były
pierwsze koty za płoty kierowcy AMG i akurat ten wariant sytuacji nie
powinien być dla Niego zaskoczeniem. Tak w ogóle jazda po mieście z
takimi przyspieszeniami + slalomowy styl jazdy kończy się prędzej czy
później obcierkami lub dzwonem. Dobrze, że tym razem obyło się bez
ofiar... Ulica miejska nawet 3-4 pasowa to nie tor wyścigowy żeby brać
każdego po wewnętrznej. :/ I mam nadzieję, że Kolega megrims wyciągnie
jakieś konstruktywne wnioski na przyszłość i nie poprzestanie na
przyjęciu do wiadomości, że większość Kolektywu Szanownej Grupy uważa,
że sprawcą jest kierowca skręcający przez dwa pasy.

S.