W dniu 2011-05-30 15:06, Cavallino pisze:
> Użytkownik "venioo" <p...@o...eu> napisał w wiadomości news:
>
>> Czy Ty kiedykolwiek wyjezdzasz z Poznania nie-autostrada?
>
> Wyjeżdżam w 100% przypadków.
>
(sorry jak cytowanie sie rozsypalo, ale juz mi sie nie chce poprawiac)

Ktoredy i w jakich godzinach? Bo ja DK92 w kierunku od i do Pniew i
obojetnie o ktorej - mozna sie skichac takie natezenie ruchu, zwlaszcza
ciezarowek. Srednia predkosc na tej trasie (od Pniew do wlotu na
Dabrowskiego) z wielu pomiarow wynosi ok.83km/h
Przy wariackim tempie oszczedza sie 10min.

>> 2) ten Twoj C'eed ma naprawde niezle przyspieszenie,
>
> Ceed nie jest mój. ;-)
>

No dobra, firmowy, żony, jakkolwiek - co akurat tutaj niewiele zmienia

>> ze tak lykasz wszystkich na raz na naszych waskich drogach usianych
>> wysepkami, zakretami i wzniesieniami zachowujac zawsze ladny odstep z
>> przodu i nie zmuszajac do hamowania tego z tylu
>
> Nic nie napisałem o ładnych odstępach, wręcz przeciwnie - widać nie
> zrozumiałeś przekazu.

Przyznam szczerze, że z niektorymi fragmentami mam logiczny problem:


>>>> Zazwyczaj wystarczy puścić gaz.
>>>
>>> Czyli jedziesz z prędkością mniejszą niż pojazd który wyprzedziłeś?
>>
>> Kiedy?
> > Przy robieniu odstępu?
>
> Czy po wyprzedzeniu jedziesz wolniej niż jechał pojazd wyprzedzany
przed twoim manewrem - tylko o to mi chodzi

Nie - a grubsza tak samo (przez jakiś ułamek sekundy rzecz jasna), a
potem oba auta powinny robić odstęp.

- Czyli co, nie zwalniasz, a jedziesz tak samo (przez ulamek sekundy) a
potem w magiczny sposob odstep sie robi? Czy jednak zwalniasz?

>
>> oba pojazdy muszą wytracić trochę prędkości, żeby zachować
bezpieczny odstęp.
>
> Do tego ten z tyłu wytraca 2x więcej, bo w tym samym czasie pracuje
na odbudowanie
> odstępu twojego i jeszcze swojego.

Nie, z 10 metrów robi się 20, więc tylko jeden odstęp buduje - takoż i ja.

- W jaki magiczny sposob po wcisnieciu w odciniek 10m okolo 4m samochodu
robi sie 20m ? Bo na moje to zostaje 3m z przodu i 3m z tylu

> Fajne to?

Takie życie.
Jak się nie podoba, zawsze można wybrać PKP, albo jechać szybciej, żeby
nie dawać powodów do wyprzedzania.

- Co to sa powody do wyprzedzania??? Z przekory uzyje rownie
bezsensownego kontrargumentu: jak ci sie spieszy, to wybierz sobie
samolot albo intercity, zamiast wyprzedzac. Mniej wiecej na tym samym
poziomie argumentacja.

> Ja w myśl zasady: nie rób drugiemu co tobie niemiłe, staram się tak
nie robić.

Ja też.
Nie daję powodów żeby musiano mnie wyprzedzać.

- Tzn.? Jakie to sa powody? Jak sie jedzie w sznurze pojazdow z rowna
predkoscia zachowujac jakistam minimalny odstep przed soba to juz jest
wystarczajacy powod? Czy jaki?

A jak komuś się spieszy to korona z głowy mi nie spada, jak mnie wyprzedzi.

Na pewnoz tego tytułu nie zachowuję się jak pies ogrodnika.

> Wyprzedzam wtedy, gdy jestem pewien, że mogę zrobić to naraz *bez*
korzystania z luki.

A to już Twój problem.


--
venioo