W dniu 2012-10-07 12:51, ToMasz pisze:
>
>>
>> Znaczy sie jak - ze jedni predkosc przekraczaja, a drugim podnosza
>> skladki?
> nie. w takim sensie że jak "lecisz" 150 na 90 i spowoujesz wypadek, to
> płać sobie i poszkodowanym z własnej kieszeni. 150na90 to nie jest
> zagapiłem się, mucha w aucie mnie rozpraszała, kichnąłem i nie
> widziałem..... To jest wolny, świadomy wybór. tyle że sprawce czeka
> mandat, resztę kierowców zrzutka na odszkodowanie, resztę społeczeństwa,
> zrzutka na szpital/odszkodowania itp

eee tam, przecież do tego dążymy (patrz: zmiany w mandatach, bez punktów
, tylko płać...)



>
>> Poza tym ... gdyby za duza predkosc powodowala istotnie zwiekszona ilosc
>> kolizji,
> nie koniecznie większą _ilość_. _na pewno_ wyższy koszt każdej z nich, a
> ten koszt nie przekłada się na składkę sprawcy.

w pewnym stopniu się przekłada, przecież za 3litrowe auto płacisz więcej
niż za matiza :)

Ja na razie w swej karierze spowodowałem jedną drobną stłuczkę, nie ze
względu na prędkość bo miałem wtedy może 40km/h, a ze względu na
przemęczenie i milion spraw na głowie. Pokarało mnie wtedy, bo ktoś inny
spowodował moim autem drugą stłuczkę i razem 30% zniżek poleciało.
Jeżdżę szybko, często powyżej ograniczeń, ale też równie często zgodnie
z ograniczeniami- niestety większość ograniczeń stworzonych jest z myślą
o jadących Syreną na łysych oponach po śniegu. Bo i czemu kogoś jadącego
Porsche z ceramicznymi hamulcami ma obowiązywać to samo ograniczenie co
jadącego maluchem? Przy przekroczeniu prędkości o 30km/h (np. jadąc
80km/h w zabudowanym) bardziej prawdopodobne jest to że jadący maluchem
nie uniknie kolizji (nie wyhamuje, nie ominie przeszkody)- powinien
według twojego rozumowania płacić większe składki.

--
Pozdrawiam
Lukasz