W dniu niedziela, 26 stycznia 2014 08:19:10 UTC+1 użytkownik sqlwiel napisał:
> W dniu 2014-01-25 23:03, k...@g...com pisze:
>
>
>
> > Weź je latem wykręć. Latem bez świec też zapali.
>
>
>
> Gówno prawda :)
>
> Prościej odłączyć kabelek na zasilaniu ś.ż. :P
>
> Przegrałem tak skrzynkę piwa. Passat 1.6D ("atmosferyczny") '83
>
>
>
>
>
>
>
> --
>
>
>
> Dziękuję. Pozdrawiam. sqlwiel.

Jestem przyzwyczajony że w necie ignoranci tworzą wirtualną rzeczywistość która ma
tyle wspólnego ze światem realnym co barwa na kurierze z kurwą na barierze. Świca
przy podgrzewaniu przed uruchomieniem nie jest w stanie z wyjątkiem siebie nic ugrzać
w cylindrze. Rozgrzewa się do wysokiej temperatury żeby od niej zapaliło się paliwo.
Po uruchomieniu rozgrzewa się do kilkuset stopni i to od niej zapala się paliwo.
Paliwo i tak by się zapaliło ale ono ma się zapalić w określonym miejscu w cylindrze
i płomień ma się rozejść w sposób kontrolowany. Zastąpienie świecy zaślepką spowoduje
ze paliwo nie będzie się tak spalało jak przewidział konstruktor silnika. W wielu
samochodach świece grzane są prądem po uruchomieniu silnika zanim nie osiągną
właściwej temperatury pracy. Nie przegrałeś piwa a wygrałeś możliwość bycia
mądrzejszym. Czy skorzystasz, śmiem wątpić.