On Wed, 27 Oct 2021 16:00:36 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> środa, 27 października 2021 o 12:27:07 UTC+2 J.F. napisał(a):
>>>W zeszłym miesiącu kupiłem akumulator. Od razu założyli w samochodzie
>>>i odpalił.
>>>To znaczy że naładowany był.
>> ale calkowicie, czy w polowie, czy juz tylko w 10% ?
>>
>> W sprawnym aucie powinien sie stopniowo naladowac ... ale jak kolega
>> nadal bedzie rzadko jezdzil?
>> A naladuje sie do pelna, czy do 80% i utrwali te cześć rozładowaną?
>>>Więcej ładowaniem napsuli sobie ludzie akumulatorów niż w sposób
>>>naturalny się zużyło.
>> Jednym ładowaniem przepisowo zrobionym?
>> Raczej nie ...

> Jakie ma znaczenie jak bardzo był naładowany. Silnik zapalił od razu
> i pojechałem. Do tej pory jeżdżę. Kiedyś do pracy miałem w jedną
> stronę 800 metrów w drugą 1,2 kilometra. Pięć do sześciu razy w
> tygodniu jeździłem i nie musiałem doładowywać. Akumulator w
> sprawnym samochodzie nigdy nie jest naładowany do pełna. Za niskie
> napięcie na naładowanie do pełna. Przepisowo zrobione ładowanie
> jest w samochodzie. Ale ludzie głupi i jak nie gazuje i się ciepły
> nie robi to znaczy że nie naładowany z prostownika. Ostatnio się
> poprawiło bo robią prostowniki mądrzejsze od ludzi. Ale według
> opinii głupich zle są bo nie gotują elektrolitu. Jak akumulator
> jest już lichy ale jeszcze silnik zapała i właściciel weźmie go i
> naładuje przez noc 5 razy za dużym do pojemności która została
> prądem, "bo panie ładuje się prądem 1/10 pojemności napisanej na
> akumulatorze", przez 12 godzin. To takie jedno ładowanie potrafi
> wykończyć akumulator który by jeszcze kilka miesięcy mógł działać.
> A tak ogólnie spytam po co się do mnie srasz z debilnymi pytaniami.

Moze tylko wydaja ci sie debilne.

Trzymanie rozladowanego aku ołowiowego szkodzi mu ?
Szkodzi, to akurat wiadomo.

A trzymanie polowicznie rozladowanego?

Wiec jak kupuje aku i mam w planach dluga trase, to akumulator sie
normalnie naladuje.
A jak w planach mam 2 km dziennie z dwoma rozruchami, to kiedy sie
naladuje - wkrotce, czy za pol roku ?

A o ladowaniu - jest na youtube kanal MrAkumulator, i czasem temat
"wyzwanie gestosci".
Ogladam z duza ostroznoscia, ale jedno trzeba im przyznac - jesli
naladowany akumulator ma gestosc elektrolitu ok 1.28, a po
rozladowaniu i naladowaniu "mądrą ladowarką" znacznie mniej -
to znaczy, ze akumulator nie jest w pelni naladowany.
Czyli czesciowo rozladowany.

Szkodzi mu to, czy nie ?
Ladowac co pewien czas "do pelna", czy nie?
Bardziej pomoze, czy zaszkodzi.
Ja nie wiem, ale Ty pewnie wiesz :-)

No i ostatnia sprawa - jak sam piszesz - samochod niedoladowuje.
Bedzie jakas roznica w stanie ustalonym, jak wsadzimy aku polowicznie
rozladowany, a jak wsadzimy naladowany?

I na jak dlugo starczy naladowania ?

No i tu przynajmniej nie ma dylematu - wspolczesne auto, ktore jednak
pare mA na postoju ciagnie, bardzo szybko rozladuje cala nadwyzke :-)


A jak na razie - aku stojacy w pokoju, dwa dni po odlaczeniu od
ladowarki, ma napiecie 13.0V

Wiec nadal podejrzewam zwarta cele u kolegi ... albo to tylko stary
aku i duzy prad postojowy.

>> Jeśli coś napiszę to ma to zawsze poparcie w otaczającym świecie.
>> Peltiery szacujesz czy wtedy też na zasadzie dosrywania się
>> pytałeś?

Kolega chcial wode grzac, a ile ten element ma mocy chlodzącej, a ile
zasilania.
Tylko twoja sprezareczka jakis tam przeplyw ma, jesli ten Peltier
potrafi wode wymrozic .. szacunek.

Hm, a moze mi sie tylko wydaje? Cp azotu ~29J/molK, jakby sprezarka
ssala 3 mole/min, 10K to 900 J/min = 15 W

J.