W dniu 2012-09-29 22:24, Irek N. pisze:
>> Zobaczymy czy 10w40 "wypłucze osady i uszczelki" i pojawią się wycieki
>> i tym podobne urban-legend-perdoły.
>>
>> Stawiam na popychacze jakby co, że zaczną np głośniej/dłużej cykać
>> zobaczymy.
>
>
> No widzisz, a ja mam zupełnie odwrotny problem.
> Volvicy stuknęło 340tys. Dzielnie znosi taki bagaż, poza jednym
> szczegółem. Jak postoi trochę, to po zapaleniu długo nie gaśnie lampka
> ciśnienia oleju. Czasami wręcz niebezpiecznie długo (bywa, że komputer
> zdąży mignąć komunikatem - jemu też się nie podoba najwyraźniej).
>
> Silnik od zawsze był zalany Castrolem EDGE 0W40 (ciekawostka, dedykowany
> Volvo? niby dlaczego?).
> Może warto by było zmienić? Pomoże cokolwiek?
>
> Miłego.
> Irek.N.

Pompa oleju kończy żywot lub gdzieś jest coś przytkane.
Dwa jak ostatnio poczytałem to do sportowej jazdy winien być gęstszy
olej a nie jak zawsze mi się wydawało rzadszy. Były sportowe odcinki?
Dobry mechanik tylko odpowie co trzeba zrobić.