W dniu 2012-04-19 20:43, RD pisze:
> Taki, który nie będzie mniejszy, niż przeciętne kombi
>
> Taki, którego rok produkcji to pow. 2002 (około 2006-2008)
>
> Taki, który będzie wyposażony w klimatyzację, elektryczne szyby,
> poduszki powietrzne - generalnie, podstawa obecnie
>
> Taki, który wypije mniej oleju napędowego, niż 8l/100km w cyklu miejskim
> (najlepiej 5, góra 6l/100km; ewentualnie benzyna, bo obecnie cena za
> litr zbliżyła się)
>
> Taki, którego cena zmieści się w około +/- 30 tys. zł
>
> Dlaczego?
>
> Szukam uzasadnienia zmiany obecnego[*] pojazdu na coś innego. ;)
>
> * - diesel, 2002 rok, pali ok. 8l/100 w cyklu miejskim, a większość z
> 25-30tys. km/rok przejeżdża właśnie w mieście
>
>

Można próbować z 307SW po lifcie. Silnik 1.6HDi 90 lub 110KM. Ale te 6L
będzie i tak trudne do uzyskania, jeżeli miasto jest choć trochę
zakorkowane.
Ew. Megane II kombi 1.5dci - za 30 tys. powinieneś znaleźć auto z
końcówki produkcji.

Generalnie - musisz szukać wśród aut z silnikami diesla, zauważalnie
mniejszymi niż 1.9-2.0-2.2.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."