-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: Myjk <m...@n...op.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: znowu rosja i wypadek
Date: Mon, 23 Apr 2012 11:01:33 +0200
Organization: MAD
Lines: 29
Sender: Myjk <>
Message-ID: <9mz5is71if4t$.dlg@myjk.org>
References: <jmpl8e$l03$1@inews.gazeta.pl> <jmpm1h$mvo$1@cyberdyne-t3.maslag.pl>
<jmqu5h$e1f$1@inews.gazeta.pl> <jmr1ip$1ug$1@cyberdyne-t3.maslag.pl>
Reply-To: m...@n...op.pl
NNTP-Posting-Host: fjk131.internetdsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1335171734 17979 83.13.244.131 (23 Apr 2012 09:02:14 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 23 Apr 2012 09:02:14 +0000 (UTC)
X-User: myjk
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2445527
[ ukryj nagłówki ]Fri, 20 Apr 2012 09:00:19 +0200, Artur Maśląg
>> Ale gdyby nie te wymienione błędy, do wypadku mogłoby nie dojść -
>> kierownik Renówki mógłby wcześniej zauważyć pieszaków, alo oni Renówkę i
>> byłby czas na uniknięcie kontaktu.
> Gdyby, może - można teoretyzować do woli
> [...]
> gdyby kierowca nie wjechał na czerwonym
> na przejście dla pieszych
Heheh
> i zachował elementarne zasady bezpieczeństwa,
> to do wypadku by nie doszło.
Oraz gdyby piesi wzieli pod uwagę, że pojazdem może jechać idiota, lub
zwyczajnie ktoś komu RAZ na 30 lat jazdy zdarzy się popełnić błąd i nie
zauważyć czerwieni, który może ich pozbawić życia, to też pewnie by do
wypadku nie doszło. Z pewnością nie doszłoby do wypadku, gdyby weszli na
przejście zamiast wbiegać.
Wina prawna jest po stronie kierwowcy, natoamist wina za kalectwo lub uratę
życia leży po obydwu stronach, rzekłbym nawet, że bardziej po stronie
pieszych, bo to ich zdrowie i życie, i to oni powinni o nie dbać przede
wszystkim.
--
Pozdor Myjk
http://rejestratory-trasy.pl
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci