W motorze pojawił sie rzegot który wzmacnia sie po zapaleniu silnika.

Zgrubnie zidentyfikowałem lokalizacje źródła rzegotu. Literatura milczy n/t metod
które znajdują tu zastosowanie. Nagrywałem nawet rzegot na dyktafon ale brakowało
adekwatnych aplikacji do szukania co rzegocze na smartfona. Z pomocą dopiero przyszła
mi metoda na ucho.

Tak wiec rzegot idzie spod lampy, trudno to jakoś bardziej precyzyjnie określić bez
użycia narzędzi pomiarowych.

I teraz sedno sprawy, nie interesuja mnie żadne teorie, jakie sa praktyczne metody
eliminowania rzegotu w motocyklach?