Pacjent - Opel Tira 96 1.4



Mam taki problem.



Podczas jazdy zapala mi się kontrolka "check engine". Tylko nie zawsze. Są
dni, że pali mi się codziennie przez całą jazdę do pracy a są dni (a nawet
tygodnie) że nie zapal się wcale. (dowiedziałem się że po wyłączeniu silnika
błąd się kasuje).

Podłączyłem się do kompa jak akurat się zapaliła ta kontrolka i wyszło
CZUJNIK SPALANIA STUKOWEGO (nie pamiętam dokładnie numeru - mam zapisane
mogę później podać jeżeli to potrzebne).



Pytanie co teraz mam zrobić.

Wymieniłem świece ale to nic nie dało.

Dodam, że czasami przy ruszaniu strasznie szarpie mi silnik (momentami tak,
że cała skrzynia i kierownica mocno drżą).

Jak zapuszam go rano (jak jest zimny) to sinik chodzi jak diesel (głośno i
słychać delikatne stuki - wcześniej tak nie było).



Znajomy zasugerował że mogę mieś uszkodzoną cewkę, ale on się tak samo zna
jak ja :)



Miał ktoś może podobny przypadek?

Co to może być?

Jest sens to naprawiać czy jeździć aż padnie?

(jeżeli naprawiać to gdzie go najlepiej oddać w Poznaniu do naprawy? I ile
to może kosztować?)





Pozdrawiam