Witam.
Kupiłem kilka dni wstecz wymarzonego SAAB-a 9-3 (YS3D) AERO, 2002r
228kkm przebiegu, turbina po regeneracji wymieniony panel z cewkami i
świece, układ hamulcowy, zużyte elementy zawieszenia itp itd. Ogólnie
całkiem fajny egzemplarz w ładnym stanie. Przyjechałem nim do domu,
zrobiłem z 900km i banan nie schodził z ust;)
Aż do dziś, wracałem po trasie 200km w większości bardzo spokojnym
tempem miejscami z mocniejszym wciśnięciem pedału gazu. Przed samym
końcem zaczęły być słyszalne jakieś stuki z przodu z prawej strony
dobiegające jakby z silnika, wiec już ostatnie 5km dotoczyłem się w
iście emeryckim stylu.
Postawiłem go, poczekałem aż ostygnie i odpaliłem ponownie. Stuki na
wolnych obrotach z grubsza nie są słyszalne, może delikatnie, pojawiają
się w momencie uruchamiania silnika i w trakcie dodawania i puszczania
gazu. Dochodzą jakby z prawej strony silnika z okolic rozrządu ale na
ucho są to jakby zawory/wałki/popychacze.
Naczytałem się ostatnio o tych nieszczęsnych odmach co to powodują
zacieranie się silników i już mam stan przedzawałowy ze saabaryna wymaga
wymiany silnika...
Stan oleju w normie, 5W40, auto jeździło i jeździ zdecydowanie
poprawnie, jak na aero przystało.
Zamieszczam link do próbki dźwięku jaki nagrałem aby pomóc w
identyfikacji problemu:

http://ul.to/evyict

Mam nadzieję że nadworni wróżbici będą w stanie ocenić w czym tkwi
problem i odczytać wyrok tak abym nie dostał zawału.


--
Pozdrawiam
Lewis