Kupiłem 3 letnią Toyotę Auris, diesel 2.0. Przez mniej więcej dwa
tygodnie nie było żadnych problemów, sprawdzony przed zakupem w niezłym
warsztacie, aczkolwiek nie firmowym ASO, łącznie z podpinaniem do
komputera - zero problemów.

Potem zaczęły się bardzo sporadyczne problemy z uruchamianiem. Zwykle
przydarzały się mojej żonie :) Np. zgasł jej silnik - za mało gazu przy
ruszaniu, po czym przekręca kluczyk - i zima. Rozrusznik nawet nie
drgnie, kontrolki się świecą, więc to raczej nie immobilizer.
Kilkukrotne włożenie i wyjęcie kluczyka nie pomogło. Byłem pasażerem,
zamieniamy się miejscami - odpala bez problemu. Zmieniliśmy kluczyk na
zapasowy, bo tu podejrzewałem przyczynę. Kilka dni później była na
zakupach - znowu był problem z odpaleniem. Kilka dni temu zainstalowano
alarm (dodatkowy pilot, nie z oryginalnego kluczyka, ale zintegrowany z
centralnym i immobilizerem) i miałem z nim takie problemy, że samochód w
ogóle na pilota nie reagował - też sporadycznie, ale w ostatnią
niedzielę przez 10 minut nie mogłem wsiąść do samochodu. Wczoraj testowo
odpięli od alarmu, żeby sprawdzić, co to może być.

Dziś była podobna sytuacja, z taką różnicą, że żona wsiadła do samochodu
w garażu, a nie zdarzyło się to w trakcie jazdy. I podobnie - zero
reakcji na przekręcanie kluczyka. Przyniosłem drugi kluczyk - samochód
odpalił od pierwszego strzału. Wyjechała z garażu, tradycyjnie - za mało
gazu (jeszcze się nie pozbyła przyzwyczajeń z drugiego samochodu),
silnik) zgasł i nie dał się odpalić. Poprosiłem, żeby wysiadła,
wsiadłem, odpala bez problemu.

Skrótowo - problem nie dotyczy tego, że rozrusznik nie kręci, tylko, że
w ogóle nie zaczyna kręcić... Co za dziadostwo...?

Jacek