Witam.

Pacjent: Fiat Punto mk1 '99, silnik 1.1 SPI + LPG, przebieg ~108 kkm.
Ostatnio (do tysiąca kilometrów wstecz) wymienione zostało sprzęgło,
olej w skrzyni biegów, oraz kompletny rozrząd, wraz z pompą wody.
Jeszcze przed wymianą tego wszystkiego autem delikatnie trzęsło-szarpało
przy ruszaniu - wiązałem to z kończącym się sprzęgłem i/lub rozrządem.
Niestety - po wymianie to nie ustało, a wręcz wydaje mi się, że się
nasiliło. Gdzie szukać przyczyny?
Spróbuję trochę dokładniej opisać objawy, żeby szklane kule mogły złapać
punkt zaczepienia ;)
Otóż: Objawy występują zarówno na LPG jak i na benzynie (zalewam Vervę
98, se myślę, że jak go męczę gazem lpg, to niech chociaż tę krótką
chwilę na benzynie cieszy się dobrym paliwem). Problem występuje tylko
wtedy, gdy silnik ma niskie obroty, najłatwiej te objawy mocno zauważyć
przy delikatnym (no, kiedyś to było delikatne, teraz telepie całym
autem) ruszaniu bez dodawania gazu, jedynie pomału popuszczając sprzęgło
(zwykle tak przesuwam się stojąc w korku). Autem wtedy trzęsie i telepie
(taki lewarek zmiany biegów na przykład tańczy jak opętany).
Co to może być? Ewentualnie jakie działania mogę wykonać żeby w domowych
warunkach jakoś to sprawdzić?

Z góry dziękuję za odpowiedzi i pomoc.


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++