Mam pytanie, może ktoś podpowie.
Automat z przebiegiem sporawym (300k) szarpał mi przy przejściu z 1->2
ale też odwrotnie, czasami mocniej,czasami wcale i tak przez powiedzmy
pół roku. Teraz pojawiło się coś nowego, przegnałem wózek dosyć mocno i
dostałem gustowny komunikat o uszkodzeniu skrzyni biegów (transmission
service required). Oczywiście tryb serwisowy na skrzyni (silnik nadal z
pełną mocą) i na stałe włączony chyba 4-ty bieg. Startował bardzo
spokojnie z tego biegu, dało się też jechać i to nawet szybko. Po
wyłączeniu zapłonu i ponownym włączeniu bez zmian, ale po 2-3 godzinnym
wyłączeniu, service nadal wzywany, ale skrzynia jak nowa. Nic nie
szarpie, spokojnie wszystko przełącza - jak nówka dosłownie!
Oczywiście nie dało mi to spokoju, a jako że samochód serwisowany co 20k
w volvo to pojechałem od razu. Dowiedziałem się że czeka mnie naprawa
skrzyni i mogą _od ręki_ jedynie zresetować wezwanie oraz ewentualnie
przeprowadzić jakąś autokalibrację - tak też zrobili na moją prośbę.
Po tych zabiegach wszystko wróciło do normy... znaczy znów szarpie
czasami pomiędzy 1 i 2...

Powiedzcie mi proszę co sądzić. Skrzynia padła czy też lada moment
padnie, przypadek z tym pierwszym wołaniem o serwis? Da się cokolwiek
wyrokować po takim opisie?
Czy będę potrzebował zdolnego do jej naprawy? Jak i gdzie proszę, gdyż
chyba czas odpuścić ASO, w końcu nawet komputer już nie piszczy co 20k o
przegląd* :)

__
Pzd.
Irek.N.
ps. Bielsko-Biała
* do 280k komunikat był, przy 300k już nie...ciekawostka...