Biegłym nie udało się ustalić, czy limuzyna wioząca premier miała w momencie
zderzenia włączone sygnały świetle i dźwiękowe. Za to w procesie będzie brana pod
uwagę opinia biegłych, którzy oceniali wiarygodność świadków wypadku.

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,2294
0645,rz-znajoma-szydlo-oceniala-swiadkow-wypadku-lim
uzyny-premier.html#MT2

jest to niewytlumaczalny cud :-) ale czytajmy dalej

Wypadek Szydło. Kłopoty z rejestratorem

Jednak największym kłopotem dla śledczych i rodzimych biegłych okazały się
rejestratory zamontowane w Audi A8, które wiozło premier. Nie poradzili sobie z nimi
nawet najlepsi w kraju specjaliści. Nie byli w stanie ocenić, co zapisywał jeden z
portów w rejestratorze.

- Nie wiemy, do czego odnosi się zapis z tego portu - czy np. do sygnałów
dźwiękowych, prędkości czy też jakichś innych kwestii - przyznaje prok. Rafał
Babiński.

ha ha ha niech zgadne instrukcja jest po niemiecku ? ale logicznie rozumujac juz
wiemy ze rejestrator nie zapisal predkosci :-)

te audi mialo EDR - Event Data Recorder ktory pozwala odczytac dane z 10s i 1 s po
odpaleniu airbaga (max bufor okolo 2 minut)

na motortalk.de mozna znalezc magika ktory za pare stowek (EUR oczywiscie) odczyta
dane ale mysle ze w kraju tez by sie znalazl jakis orzel :-)