Witam.
Mam problem z szybką w moim XR 1000 - paruje mi mocno zauważalnie.
Żebym nie wiem jak starannie zakładał pinlocka (np. po myciu wizjera),
to zawsze znajdzie się miejsce, gdzie szybka mi zaparuje (szczególnie
teraz jest to widoczne - przy mocno niskich temp. na zewnątrz). Wygląda
to tak, jakby pinlock nie był szczelny na całym obwodzie w stosunku do
szyby (albo szyba jest mało prosta, albo może mechanizm się rozjechał
powodując jej nieliniowość). Czy regulacja mechanizmu szyby rozwiąże ten
problem? Jeżeli tak, to gdzie mogę we Wrocławiu z tym podjechać?

Kask jest prawie nowy - kupiłem go w tym sezonie, bo ceny zaczęły być
normalne a chciałem coś porządnego, nieparującego na okres
jesienno/zimowy. Miałem go na łbie dosłownie kilkanaście razy - całe
lato przejeździłem w otwartym Nolanie - teraz przyszedł czas próby i się
okazało że dupa blada.


--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600