Witajcie.

Pytanie takie: kto ustala nowe znaki drogowe i wiążące się z nimi przepisy?

Jeżdżąc do pracy i z powrotem mam po drodze kilkukrotnie "zwężki" z
dwóch pasów do jednego (S8 i most Grota). Z reguły kierowcy jadą na
zasadzie "zamka błyskawicznego" - naprzemiennie po jednym pojeździe z
obu pasów. Czasami - zwłaszcza wczoraj - robi się jednak kocioł.

Gdyby tak jakiś ustawodawca "wymyślił" znak ostrzegawczy z treścią 1:1,
albo wariacje typu 1:2 lub 2:1 - to by może pomogło.
Wiadomo byłoby, że przykładowo dla znaku 1:2 jedzie jeden pojazd z
lewego pasa, po nim dwa z prawego.

Oczywiście są potencjalne problemy, typu ciąg długich TIR-ów na jednym z
pasów.

Kto decyduje o przepisach i znakach?
Na jakim poziomie? Krajowym, europejskim, światowym?

W USA są elektryczne, świetlne znaki, włączające pierwszeństwo (czy tam
możliwość wjazdu) na 2 sekundy. U nas w PL to by chyba nie przeszło :(


--
Pozdrawiam.

Adam