wiec tak.
Poprzednio pisalem o chrobocie na niskich obrotach ktore brzmia tak:
http://w860.wrzuta.pl/audio/2aHKgDHu0BZ/xt600 10s, 25s i 50 sekuna

Przy czym uaktywnia sie to na obrotach troche wyzszych niz niskie.

Bylo troche czasu zeby to obadac i tak:
- nie ma roznicy czy silnik jest zimny czy nagrzany
- chalas ustaje po wcisnieciu sprzegla

Z tego wnioskuje ze raczej nie bedzie to luz w korbowodzie i pochodnych ale
w sprzegle.
Odkrecac pokrywe bede przy najblizszej okazji a teraz chce sie zapytac na co
zwrocic uwage jak bede mial juz kosz na widoku i co ewentualnie moze byc
przyczyna tych chalasow?

I czy konieczne jest spuszczanie oleju czy mozna poozyc moto na boku? Jest
tu sucha miska olejowa a olej siedzi w ramie.

pozdro
Tmek