On Sat, 12 Oct 2024 04:52:10 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 11-10-2024 o 17:34, J.F pisze:
>>>> A ile tych rat i co dalej?
>>> 24.
>>> Dalej bierzesz kolejne auto.
>>> Inaczej by się ten wynajem nie opłacał - przeszacowali wartość
>>> rezydualną, stąd niska rata.
>>
>> A pierwsza rata ile?
>
> 15%, ale to odzyskasz z dopłaty.

Dopłata do wynajmu będzie?


>> Przeciez to jest razem 36 tys zl.
>> Dawno temu bym powiedział, że tak calkiem tanio to to nie jest,
>> ale jak nowe teraz kosztuje 200 tys ...
>
> No właśnie.
> I straci na wartości przez te 2 lata nie 36, tylko ze 3 razy tyle realnie.
>
>> Bardziej mi chodziło o to, czy to wyprzedaż leżaków, czy już tak
>> wyceniają nową, a nawet przyszłą produkcję.
>
> No nie, na taki z produkcji jest +150 tys.
>
>>> No właśnie nie - ustalona.
>>> Tyle że jak dealer wie że w tej kwocie TERAZ nie sprzeda, to nie odkupi
>>> i już.
>>
>> No ale zaraz - to kto na tym traci?
>> Bo mi wychodzi, że klient.
>
> Dokładnie.
> Dlatego leasingom mówi się: nie.

Zaraz zaraz, bo coś mieszasz. To w koncu leasing, kredyt z ratą
balonową, leasing balonowy, czy jeszcze coś innego?

Leasing nie musi być zły, tylko trzeba umowę dokładnie przeczytać, no
i o auto dbać :-)

>> A ten ioniq5 za 1500 to naprawdę wynajem, czy tez kredyt dla balonów ?
>> :-)
> Wynajem.

Wynajem, czy leasing?

I gdzie tak można wynająć ?

>>>> Ale skoro takie rabaty, to kup se następnego :-P
>>> Mam już 4 w rodzinie, piąty mi niepotrzebny.
>> Sprzedaj sam, albo sprzedaj najtanszy ...
>
> Jakby się dało, to tak właśnie zrobię.
> Ale nie bardzo to idzie.

To w koncu jaka jest/była realna strata na elektryku?

>>albo sobie zostaw, będzie PV
>> wykorzystana, bo jeden na pewno nie wyjedzie w trasę :-)
>
> Już teraz Smart robi za rezerwę zazwyczaj.
> A z wykorzystaniem PV nie mam problemów, włączam klimę w chacie i
> grzeję, oszczędzając gaz.

A jak sie robi za ciepło ? :-)

J.

do góry

On Sat, 12 Oct 2024 04:54:49 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 11-10-2024 o 17:14, J.F pisze:
>> On Fri, 11 Oct 2024 17:00:25 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 11-10-2024 o 16:02, J.F pisze:

>>>>>> A tymczasem w Norwegii
>>>>>> https://antyweb.pl/nowy-rekord-aut-elektrycznych-w-n
orwegii
>>>>>
[...]
>>>> Bo oni tam mieli horendalne podatki na nowe samochody,
>>>
>>> Myli Ci się z Danią.
>>> W Norwegii takie dopiero wprowadzili, ale bev też obejmują.
>>
>> Nie, w Norwegii też było drogo.
>> I w efekcie Tesla z ulgami byla niewiele drozsza niż VW Golf.
>
> Bo vatu na elektryki nie było.

Mogła mnie skleroza dopaść, ale IMO - ten Golf był dużo droższy niz u
nas.


>>> Nie niewiele droższy tylko tańszy.
>>> Opowiednik tego Ioniqa5, czyli RAV-4 Hybrid, kosztuje 250 tys, a nie 200
>>> tys.
>>
>> A RAV-4 Hybrid od 700k NOK. Ale po dzisiejszym kursie rzędu 0.38, to
>> faktycznie 266k PLN.
>
> Źle napisałem, miało być Hybrid Plug-in, bo zwykły to za słaby do
> porównania.

Po norwesku nie umiem, to nie wiem czy to nie plug-in.

J.

do góry

W dniu 14-10-2024 o 10:58, J.F pisze:

>>> A RAV-4 Hybrid od 700k NOK. Ale po dzisiejszym kursie rzędu 0.38, to
>>> faktycznie 266k PLN.
>>
>> Źle napisałem, miało być Hybrid Plug-in, bo zwykły to za słaby do
>> porównania.
>
> Po norwesku nie umiem, to nie wiem czy to nie plug-in.

300 KM ma?
Jeśli tak, to plugin.

Jeśli nie, to zwykła hybryda.

do góry

W dniu 14-10-2024 o 10:55, J.F pisze:
> On Sat, 12 Oct 2024 04:52:10 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 11-10-2024 o 17:34, J.F pisze:
>>>>> A ile tych rat i co dalej?
>>>> 24.
>>>> Dalej bierzesz kolejne auto.
>>>> Inaczej by się ten wynajem nie opłacał - przeszacowali wartość
>>>> rezydualną, stąd niska rata.
>>>
>>> A pierwsza rata ile?
>>
>> 15%, ale to odzyskasz z dopłaty.
>
> Dopłata do wynajmu będzie?

Oczywiście.
Od nowego roku, działająca wstecz.

>> Dokładnie.
>> Dlatego leasingom mówi się: nie.
>
> Zaraz zaraz, bo coś mieszasz. To w koncu leasing, kredyt z ratą
> balonową, leasing balonowy, czy jeszcze coś innego?

Co ma sens w warunkach nieznanej wartości rezydualnej?
Zwykły, najzwyklejszy wynajem.


>
> Leasing nie musi być zły, tylko trzeba umowę dokładnie przeczytać, no
> i o auto dbać :-)
>
>>> A ten ioniq5 za 1500 to naprawdę wynajem, czy tez kredyt dla balonów ?
>>> :-)
>> Wynajem.
>
> Wynajem, czy leasing?
>
> I gdzie tak można wynająć ?

W Hyundaiu.
Z mLeasing (nie mylić z innym finansowaniem) na ten moment.

>> Jakby się dało, to tak właśnie zrobię.
>> Ale nie bardzo to idzie.
>
> To w koncu jaka jest/była realna strata na elektryku?

No właśnie tego nie wiadomo.
Będzie wiadomo, jak ktoś kupi.

>> A z wykorzystaniem PV nie mam problemów, włączam klimę w chacie i
>> grzeję, oszczędzając gaz.
>
> A jak sie robi za ciepło ? :-)

To nią chłodzę.

do góry

On Mon, 14 Oct 2024 11:16:01 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 14-10-2024 o 10:55, J.F pisze:
>> On Sat, 12 Oct 2024 04:52:10 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 11-10-2024 o 17:34, J.F pisze:
>>>>>> A ile tych rat i co dalej?
>>>>> 24.
>>>>> Dalej bierzesz kolejne auto.
>>>>> Inaczej by się ten wynajem nie opłacał - przeszacowali wartość
>>>>> rezydualną, stąd niska rata.
>>>>
>>>> A pierwsza rata ile?
>>>
>>> 15%, ale to odzyskasz z dopłaty.
>>
>> Dopłata do wynajmu będzie?
>
> Oczywiście.
> Od nowego roku, działająca wstecz.
>
>>> Dokładnie.
>>> Dlatego leasingom mówi się: nie.
>>
>> Zaraz zaraz, bo coś mieszasz. To w koncu leasing, kredyt z ratą
>> balonową, leasing balonowy, czy jeszcze coś innego?
>
> Co ma sens w warunkach nieznanej wartości rezydualnej?
> Zwykły, najzwyklejszy wynajem.

Ale leasing też może taki być. Przynajmniej teoretycznie.

>>>> A ten ioniq5 za 1500 to naprawdę wynajem, czy tez kredyt dla balonów ?
>>>> :-)
>>> Wynajem.
>>
>> Wynajem, czy leasing?
>>
>> I gdzie tak można wynająć ?
>
> W Hyundaiu.
> Z mLeasing (nie mylić z innym finansowaniem) na ten moment.

Czyli niby leasing ... no dobra, może sie Hyundai wych*,
bo mbank raczej nie :-)

>>> Jakby się dało, to tak właśnie zrobię.
>>> Ale nie bardzo to idzie.
>>
>> To w koncu jaka jest/była realna strata na elektryku?
>
> No właśnie tego nie wiadomo.
> Będzie wiadomo, jak ktoś kupi.

Skoro się do tej pory nie znalazł ... to górną granicę ceny już znasz.
:-)



J

do góry

On Mon, 14 Oct 2024 11:09:12 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 14-10-2024 o 10:58, J.F pisze:
>>>> A RAV-4 Hybrid od 700k NOK. Ale po dzisiejszym kursie rzędu 0.38, to
>>>> faktycznie 266k PLN.
>>>
>>> Źle napisałem, miało być Hybrid Plug-in, bo zwykły to za słaby do
>>> porównania.
>>
>> Po norwesku nie umiem, to nie wiem czy to nie plug-in.
>
> 300 KM ma?
> Jeśli tak, to plugin.
> Jeśli nie, to zwykła hybryda.

A nawet dali w nazwie plug-in

https://www.toyota.no/nybil/rav4-plugin

ten WLTP 1 l/100km to ciekawe jak mierzone :-0

J.

do góry

W dniu 14-10-2024 o 12:18, J.F pisze:

> A nawet dali w nazwie plug-in
>
> https://www.toyota.no/nybil/rav4-plugin
>
> ten WLTP 1 l/100km to ciekawe jak mierzone :-0

Wiadomo - ruszasz z naładowaną baterią i pierwsze 80-90 km (ze 100)
jedziesz na prądzie.

do góry

W dniu 14-10-2024 o 12:15, J.F pisze:
> On Mon, 14 Oct 2024 11:16:01 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 14-10-2024 o 10:55, J.F pisze:
>>> On Sat, 12 Oct 2024 04:52:10 +0200, Cavallino wrote:
>>>> W dniu 11-10-2024 o 17:34, J.F pisze:
>>>>>>> A ile tych rat i co dalej?
>>>>>> 24.
>>>>>> Dalej bierzesz kolejne auto.
>>>>>> Inaczej by się ten wynajem nie opłacał - przeszacowali wartość
>>>>>> rezydualną, stąd niska rata.
>>>>>
>>>>> A pierwsza rata ile?
>>>>
>>>> 15%, ale to odzyskasz z dopłaty.
>>>
>>> Dopłata do wynajmu będzie?
>>
>> Oczywiście.
>> Od nowego roku, działająca wstecz.
>>
>>>> Dokładnie.
>>>> Dlatego leasingom mówi się: nie.
>>>
>>> Zaraz zaraz, bo coś mieszasz. To w koncu leasing, kredyt z ratą
>>> balonową, leasing balonowy, czy jeszcze coś innego?
>>
>> Co ma sens w warunkach nieznanej wartości rezydualnej?
>> Zwykły, najzwyklejszy wynajem.
>
> Ale leasing też może taki być. Przynajmniej teoretycznie.

Teoretycznie może.

> Czyli niby leasing ... no dobra, może sie Hyundai wych*,
> bo mbank raczej nie :-)

No nie wiem, kto pozostaje właścicielem auto po zakończeniu wynajmu.
Chyba jednak mLeasing.

>> No właśnie tego nie wiadomo.
>> Będzie wiadomo, jak ktoś kupi.
>
> Skoro się do tej pory nie znalazł ... to górną granicę ceny już znasz.
> :-)

Nie znam, mimo że testowałem przedział ze 30 tys zł.
Żeby ustalić wartość, musi być i popyt i podaż.

do góry

On Mon, 14 Oct 2024 12:31:40 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 14-10-2024 o 12:15, J.F pisze:
>> On Mon, 14 Oct 2024 11:16:01 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 14-10-2024 o 10:55, J.F pisze:
>>>> On Sat, 12 Oct 2024 04:52:10 +0200, Cavallino wrote:
>>>>> W dniu 11-10-2024 o 17:34, J.F pisze:
>>>>>>>> A ile tych rat i co dalej?
>>>>>>> 24.
>>>>>>> Dalej bierzesz kolejne auto.
>>>>>>> Inaczej by się ten wynajem nie opłacał - przeszacowali wartość
>>>>>>> rezydualną, stąd niska rata.
>>>>>>
>>>>>> A pierwsza rata ile?
>>>>>
>>>>> 15%, ale to odzyskasz z dopłaty.
>>>>
>>>> Dopłata do wynajmu będzie?
>>>
>>> Oczywiście.
>>> Od nowego roku, działająca wstecz.
>>>
>>>>> Dokładnie.
>>>>> Dlatego leasingom mówi się: nie.
>>>>
>>>> Zaraz zaraz, bo coś mieszasz. To w koncu leasing, kredyt z ratą
>>>> balonową, leasing balonowy, czy jeszcze coś innego?
>>>
>>> Co ma sens w warunkach nieznanej wartości rezydualnej?
>>> Zwykły, najzwyklejszy wynajem.
>>
>> Ale leasing też może taki być. Przynajmniej teoretycznie.
>
> Teoretycznie może.
>
>> Czyli niby leasing ... no dobra, może sie Hyundai wych*,
>> bo mbank raczej nie :-)
>
> No nie wiem, kto pozostaje właścicielem auto po zakończeniu wynajmu.
> Chyba jednak mLeasing.

podejrzewam, że czegoś nie doczytałeś.
banki mają przecież doświadczenie i tak łatwo się zrobić w balona nie
dadzą :-)

Ale ja tu widzę nawet niższe ceny
https://www.hyundai.com/pl/pl/models/nowy-ioniq5.htm
l?utm_campaign=HMP0003257&dclid=CN7l9ILSjYkDFcyT_Qcd
_IMv5A
https://dmassets.hyundai.com/is/content/hyundaiautoe
ver/Cennik-IONIQ5-PY2024-MY2024pdf

Chyba jakas pomyłka, bo większe baterie mają niższy koszt miesięczny.
No i jakis limit 15kkm widzę ... roczny, czy na 2 lata ?

I to jeszcze z obecnym wysokim Wiborem.

troche niepokoi zapis
"Na koniec umowy oddajesz auto i wybierasz nowe"

>>> No właśnie tego nie wiadomo.
>>> Będzie wiadomo, jak ktoś kupi.
>>
>> Skoro się do tej pory nie znalazł ... to górną granicę ceny już znasz.
>> :-)
>
> Nie znam, mimo że testowałem przedział ze 30 tys zł.
> Żeby ustalić wartość, musi być i popyt i podaż.

najnizsza z twoich testowanych i tak jest za wysoka :-)

J.

do góry

On Mon, 14 Oct 2024 12:29:15 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 14-10-2024 o 12:18, J.F pisze:
>
>> A nawet dali w nazwie plug-in
>>
>> https://www.toyota.no/nybil/rav4-plugin
>>
>> ten WLTP 1 l/100km to ciekawe jak mierzone :-0
>
> Wiadomo - ruszasz z naładowaną baterią i pierwsze 80-90 km (ze 100)
> jedziesz na prądzie.

100 to chyba jak z górki? (Zakopane - Kraków)

no ale jaki odcinek w teście? 100km, 300, 50 ?

No skoro spalanie na 100km, to 100km powinno być :-)
Ale że producenci nie zrobią takich 0L :-)



J.

do góry