Witam

W trosce o swój kręgosłup postanowiłem wybulić kasę na jedno z droższych
krzeseł na rynku czyli na Aeron od Herman-Miler. Krzesło wybrałem
zgodnie z tabelą wzrostu i wagi na stronie jednej z angielskich firm (na
stronie polskiego dystrybutora nie było takich bajerów). Co ciekawe ta
angielska strona gdzie można było poznać wszystkie szczegóły i wybrać
odpowiednie parametry tego krzesła zniknęła krótko po tym jak ją
odwiedziłem. Krzesło wybrałem zgodnie z tabelą jednak muszę przyznać że
dla moich gabarytów zalecano model B lub C. Ja wybrałem mniejszy B.

Krzesło powstało w latach 90. ubiegłego wieku. Zyskało miano kultowego.
Więc spodziewałem się, że przez tyle lat produkcji dograli
najdrobniejsze szczegóły.

Zalety:
Duże możliwości regulacji. Wszystkie regulatory w zasięgu rąk. Jakość
wykonania bez zarzutu.

Wady:
Zbyt niskie podłokietniki (przy moim wzroście 185cm). To powoduje, że
praktycznie pozostają tylko 2 pozycje do siedzenia (pomijając pozycje
przygarbione lub niebezpiecznie krzywe). Jedna pozycja gdy oparcie jest
zablokowane pod kątem 90 stopni do siedziska i trzeba wtedy siedzieć
wyprostowanym jak struna (bo oparcie się na podłokietnikach to
niebezpieczne wypaczenie kręgosłupa). A druga pozycja to pozycja "pół
leżąca" z max. wychyleniem w tył... i w tej pozycji też trzeba być
wyprostowanym i nie można się bezpiecznie oprzeć na podłokietnikach.

Ta wada podłokietników dla mnie nie była oczywista w pierwszym kontakcie
z takim krzesłem.

Dodatkowo człowiek instynktownie garbi się na tym krześle i ramiona
wywijają się mu ku przodowi właśnie dla tego, że instynktownie chce się
oprzeć na tych zbyt niskich podłokietnikach.

Te podłokietniki mają regulację wysokości ale tylko w zakresie od
absurdalnie niskiego do średniego. Nie ma poziomu "wysokiego".
Zastanawiałem się nad tym i uważam że dało by się to łatwo zmienić bo
wystarczyło by zrezygnować z poziomu absurdalnie niskiego na rzecz
średniego i wysokiego. Wymaga to tylko wyższych podpórek tych
podłokietników i nie wymaga zmian w sposobie regulacji ich wysokości.